دنده زنی میلگرد چیست؟

<h2 dir="rtl">&nbsp;کوپلر میلگرد چیست؟</h2> <p dir="rtl">کوپلر، قطعه ای توخالی است که شیارهایی پیچ مانند درون خود داشته و دو میلگرد را در جهت طول بهم متصل می کند؛ به این نوع وصله از جهت اینکه دو میلگرد را بهم متصل می کند، وصله مکانیکی هم گفته می شود؛ وصله مکانیکی در سازه های بتن آرمه یک جایگزین مناسبی نسبت به وصله های جوشی یا اورلب می باشد. منظور از وصله های جوشی، اتصالاتی است که با جوش انجام می گیرد و در وصله های اورلب معمولاً دو قطعه را با سیم بهم متصل می کنند.</p> <h2 dir="rtl">روش نصب کوپلر</h2> <p dir="rtl">در ابتدا سایز کوپلری که قرار است استفاده شود به همراه نوع آن تعیین و سپس میلگرد ها رزوه می شوند.&nbsp;در مرحله بعد درپوش پلاستیکی موجود در یک طرف کوپلر و محافظ رزوه برداشته شده و میلگرد رزوه شده در کوپلر قرار داده می شود و تا حدی که امکان دارد آن را با دست به کوپلر می بندند. سپس آرماتور دوم را با استفاده از ابزار مشخص که معمولاً آچار لوله گیر است تا آخرین رزوه به کوپلر بسته و آن را محکم می کنند. ممکن است تعدادی از رزوه های انتهایی میلگرد بیرون از کوپلر باقی بماند که با آچار می توان آن ها را بست. توجه داشته باشید اگر رزوه های میلگرد زنگ زده باشد، آن را با استفاده از سنباده یا برس سیمی قبل از استفاده تمیز نمایید. جهت بررسی و نظارت کامل بر روی فرآیند، می توانید پس از بستن کوپلرها آن ها را با یک خط قرمز نشانه گذاری کنید.</p> <h2 dir="rtl">آشنایی با عملیات رزوه زنی میلگرد</h2> <p dir="rtl">همانطور که پیش تر به آن اشاره شد، کوپلر به انواع مختلفی از جهت نوع اتصال میلگرد های فولادی، جهت رزوه کوپلر و سایز میلگرد های متصل شده تقسیم بندی می شود. اما قبل از پرداختن و برررسی این موضوع لازم است با عملیات رزوه زنی آشنا شوید. طی این عملیات شیارهای مارپیچی انتهای میلگرد یا داخل کوپلر یا وصله ایجاد می گردد که برای انجام این کار از دنده زنی یا ماشین تراشکاری کمک می گیرند.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="تصویر شماره 1 &ndash; رزوه زنی میلگرد.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1631537169028.jpg" alt=" رزوه زنی میلگرد"></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره 1 &ndash; رزوه زنی میلگرد</p> <h2 dir="rtl">معرفی دستگاه های رزوه کاری میلگرد</h2> <p dir="rtl">رزوه کردن میلگرد به کمک دستگاه تراش چرخان انجام می شود. پس از آنکه رزوه روی میلگرد ایجاد شد به کمک کوپلر به میلگرد دیگر متصل می شود. کوپلر مانند مهره ایست که دو میلگرد را در یک راستا قرار می دهد. معمولا کوپلرها از جنس فولاد های آلیاژی مقاوم، ساخته می شوند و مقاومت کششی بالاتری نسبت به میلگرد دارند. استفاده از رزوه کاری نسبت به سایر روش های اتصال میلگرد مانند جوشکاری از مزایای بیشتری برخوردار است.</p> <p dir="rtl">از مهمترین مزایای استفاده از دستگاه های رزوه زنی میلگرد می توان به کارایی بالا و سادگی در استفاده از آن اشاره کرد. سرعت رزوه زنی این دستگاه ها بسیار بالاست ضمن اینکه به تعداد زیادی نیروی انسانی نیاز ندارد و یک اپراتور برای انجام عملیات رزوه زنی کافیست. بنابراین به کمک دستگاه رزوه زنی می توان سرعت انجام عملیات ساختمانی را افزایش داد. از آنجایی که ممکن است هزینه دستگاه رزوه زنی بالا باشد برای استفاده از آن به صورت موقت می توان از خدمات رزوه زنی در محل استفاده کرد که بسیار مقرون به صرفه می باشد.</p> <p dir="rtl">از این دستگاه می توان برای میلگردهای ساده و آجدار از سایز 14 تا 40 استفاده نمود. دستگاه های جدید روزه زنی مانند دستگاه رولینگ بدون براده برداری اقدام به روزه زنی میلگرد می کنند و همین مساله باعث افزایش استحکام اتصال می شود. در کل برای رزوه کردن میلگرد از دو روش شرح داده شده زیر استفاده می شود.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; روش متعارف که در آن ابتدا آج برداری انجام شده و سپس به روش نورد سرد روی میلگرد رزوه ایجاد می شود.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; اما در روش های جدید براده برداری انجام نمی گیرد و به کمک کل جرم آرماتور، رزوه ایجاد می شود.</p> <p dir="rtl">با استفاده از روش رولینگ در ابتدا به کمک تیغ اره های براده بردار، آج های میلگرد برداشته می شود و میلگرد به یک مقطع استوانه ای تبدیل می شود. سپس این مقطع به کمک قطعات مکانیکی به نام رولینگ فرم دهی می شود و هیچ براده برداری روی آن ها انجام نمی گیرد. پس از فرم دهی رزوه در این روش قطر نهایی روزه برابر یا بیشتر از قطر میلگرد اولیه خواهد بود. از آنجایی که کل این فرایند بدون گرمادهی و یا عملیات شیمیایی روی میلگرد انجام می شود مقاومت میلگرد هیچ تغییری نکرده و در ساختار مولکولی آن نیز تفاوتی ایجاد نمی شود.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="تصویر شماره 2 &ndash; دستگاه رزوه زنی میلگرد.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1631537192078.jpg" alt="دستگاه رزوه زنی میلگرد"></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره 2 &ndash; دستگاه رزوه زنی میلگرد</p> <h2 dir="rtl">معرفی انواع کوپلر میلگرد</h2> <h3 dir="rtl">1- &nbsp; کوپلر استاندارد</h3> <p dir="rtl">&nbsp;این کوپلر با نام رزوه راست گرد هم شناخته می شود یعنی اینکه شیارهای ایجاد شده در آن راست گرد است. از این نوع کوپلر در هر بخشی از سازه می توان استفاده کرد به شرطی که امکان چرخش یکی از میلگرد هایی که قرار است بهم متصل شوند، وجود داشته باشد. کوپلر استاندارد، یکی از پر مصرف ترین ها بین تمامی انواع کوپلر است که برای اتصال میلگرد های سایز 16 الی 50 در سازه های بتنی استفاده می شود. لازم است بدانید امکان تولید کوپلر با گام سفارشی هم وجود دارد. در جدول زیر سایز های مختلف این نوع وصله را مشاهده می کنید.</p> <div dir="ltr" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="141"><col width="48"><col width="48"><col width="48"><col width="44"><col width="44"><col width="44"><col width="44"><col width="44"><col width="48"><col width="48"></colgroup> <tbody> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">قطر میلگرد (mm)</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۱۶</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۱۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۲</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۲</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۶</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۰</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">قطر خارجی (mm)</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۴</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۸</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۵۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۶۰</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">طول کوپلر (mm)</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۲</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۴۹</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۵۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۵۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۶۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۶۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۷۰</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۷۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۸۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۹۱</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">گام رزوه (mm)</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲.۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲.۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۲.۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳.۵</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="ltr">۳.۵</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p dir="rtl">&nbsp;</p> <h3 dir="rtl">2- &nbsp; کوپلر گروتی</h3> <p dir="rtl">&nbsp;برای اتصال با این کوپر باید قسمتی از سر میلگرد (قطعه اول)، بیرون از بتن قرار گیرد و رزوه شود. و قطعه دوم که سر آن کوپلر دارد زیر بتن دفن می شود. نهایتاً قطعه ای که میلگرد رزوه شده دارد روی قطعه میلگرد های کوپلردار قرار گرفته و به دلیل فشار وارده از سمت بتن، دو قطعه بهم متصل می شوند. این نوع کوپلر در سازه های بتنی، دیوار، تیر و ستون ها کاربرد دارد.</p> <h3 dir="rtl">3- &nbsp; کوپلر جوشی</h3> <p dir="rtl">&nbsp;با استفاده از این نوع کوپلر نیازی به جوشکاری نداریم زیرا این نوع کوپلر به سازه جوش داده می شود و از آنجایی که برای تولید کوپلر جوشی از فولاد نرم استفاده شده، برای جوشکاری نیاز به حرارت نیست.</p> <h3 dir="rtl">4- &nbsp; کوپلر انتهایی</h3> <p dir="rtl">&nbsp;قوانین جدید سبب شده در بتن از میلگرد بیشتری استفاده شود و طراحان هم برای قرار دادن میلگرد های بیشتر مجبور به استفاده از مقاطع کوچک می باشند، که این کار سبب ازدحام میلگردها در بتن می گردد و عملیات بتن ریزی را سخت می کند. در این حالت استفاده از کوپلرهای انتهایی، منطقی است، یعنی به جای خم کردن میلگردها به زاویه 90 درجه، از کوپلر انتهایی استفاده می شود که نهایتاً سبب کاهش ازدحام میلگردها در بتن و ساده سازی عملیات بتن ریزی تا 60 درصد می گردد.</p> <h3 dir="rtl">5- &nbsp; کوپلر پیچی</h3> <p dir="rtl">&nbsp;این محصول را به نام کوپلر با رزوه چپ و راست هم می شناسند. در صورتی از این کوپلر استفاده می شود که امکان چرخاندن هیچکدام از میلگرد ها وجود نداشته باشد بنابراین سبب می گردد میلگرد ها تا انتهای کوپلر وارد شوند.</p> <h3 dir="rtl">6- &nbsp; کوپلرهای تبدیل</h3> <p dir="rtl">&nbsp;از این قطعه برای وصل کردن دو قطعه با قطر متفاوت استفاده می شود به همین دلیل در هر دو طرف آن قطر سوراخ متفاوت است. فرآیند کوپلینگ با استفاده از این محصول به این صورت است که معمولاً میلگردی که قطر بیشتری دارد به کوپلر تبدیل بسته می شود سپس میلگرد سایز کوچک تر به سر دیگر آن متصل می گردد. این نوع کوپلر معمولاً برای متصل کردن میلگرد های از سایز 20 الی 50 می باشد.</p> <h3 dir="rtl">7- &nbsp; کوپلرهای پیچی قفل شونده</h3> <p dir="rtl">&nbsp;استفاده از این نوع کوپلر در بتن، سبب یکپارچگی میلگرد ها می گردد. کوپلر پیچی برای تعمیر بتن و مقاوم سازی کاربرد دارد و برای میلگرد های با طول حداکثر 20 سانت استفاده می شود. حین استفاده از این قطعه نیازی به رزوه کردن در سر میلگرد نیست همچنین نصب این محصول نیاز به مهارت بالایی نداشته و با استفاده از یک آچار قابل انجام است.</p> <h3 dir="rtl">8- &nbsp; کوپلر آرماتور فشاری</h3> <p dir="rtl">&nbsp;این کوپلر سبب می گردد بار فشاری وارد آمده بین میلگرد ها تقسیم گردد و معمولاً برای میلگرد های تحت فشار استفاده می شود. در ضمن کوپلر آرماتور برای میلگرد های سایز 20 تا 50 میل کاربرد دارد.</p> <h3 dir="rtl">9- &nbsp; کوپلر موقعیت</h3> <p dir="rtl">اجزای این کوپلر شامل یک مهره قفل کننده و یک قسمت نرو ماده می باشد. کوپلر موقعیت برای آرماتورهایی استفاده می شود که غیر قابل حرکت باشند یا به صورت مجزا در بتن سازه قرار گیرند.</p> <div id="54856131893"></div> <p style="text-align: center;"><span id="Advantage"></span>ویدئو شماره 1 &ndash; نحوه روزه زنی میلگرد</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="optimiza-coopler.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1631537269109.jpg" alt="اتصال دو میلگرد به صورت مکانیکی"></p> <p style="text-align: center;"><span id="types"></span>تصویر شماره 3 &ndash; اتصال دو میلگرد به صورت مکانیکی</p> <blockquote> <h2 dir="rtl">راهنمای خرید کوپلر</h2> <p dir="rtl">ویژگی هایی که قبل از خرید کوپلر باید به آن ها توجه نمود شامل موارد زیر است:</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; حین خرید کوپلر کیفیت آن را در نظر بگیرید زیرا کیفیت بالای همه اتصالات در استحکام نهایی سازه مؤثر است.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; مطمئن شوید که کوپلر مقاومت کششی قابل قبولی داشته باشد. برای این کار باید اطلاعات کاملی از ظرفیت پروژه خود داشته باشید تا بهترین کوپلر را انتخاب و یکپارچگی و استحکام سازه خود را تضمین نمایید.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; دوام کوپلر ها باید طوری باشد که میلگرد ها به صورت مؤثر و طولانی به یکدیگر متصل شوند.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; اگر اتصالات سازه را به قیمت های بالا خریداری کنید، هزینه نهایی ساخت و ساز افزایش پیدا می کند پس به دنبال قیمت های رقابتی در بازار باشید.</p> <h2 dir="rtl">مزایای استفاده از کوپلر میلگرد</h2> <p dir="rtl">به دلیل تنوع زیاد کوپلر در بازار، محبوبیت و کاربرد این وصله افزایش پیدا کرده؛ در زیر به برخی از مزایای استفاده از کوپلر اشاره شده است.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; استفاده از کوپلر سبب می شود حتی اگر دلایل مختلفی میلگرد های موجود در بتن را دچار ترک، خوردگی، فرسودگی و .. کند به دلیل متکی نبودن کوپلر بر اتصالات بتنی، تداوم میلگرد همچنان باقی می ماند.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; استفاده از روش هایی همانند اتصال جوشی و پوششی سبب افزایش ازدحام میلگرد ها و سخت نمودن عملیات بتن ریزی می گردد ولی استفاده از کوپلر سبب کاهش قابل توجهی از تراکم میلگرد و در نتیجه ساده سازی عملیات بتن ریزی می شود.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ایمنی استفاده از کوپلر در سازه بالاست از این جهت که اتصالات سنتی از طریق اثر متقابل با بتن، سبب استحکام میلگرد متصل شده می شوند ولی این موضوع برای کوپلرها صادق نیست زیرا آن ها اتصالات قابل اطمینانی هستند که انتقال بار توسط آن ها هیچ ارتباطی به اثر متقابل بتن ندارد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; با استفاده از کوپلرها سرعت ساخت و ساز افزایش پیدا می کند به عنوان مثال در کمترین زمان می توان دیوار های پیش ساخته را در محل مورد نظر بدون جوشکاری وصل نمود. حتی می توان با به کارگیری این وصله سرعت آرماتوربندی و قالب بندی را در سازه افزایش داد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; استفاده از سایر روش های سنتی برای متصل کردن دو میلگرد، به دلیل قرار گیری میلگرد ها بر روی هم میزان استفاده از میلگرد را افزایش می دهد اما استفاده از میلگرد کمتر، یکی از قابلیت های کوپلینگ میلگرد است که آن را محبوب کرده.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; استفاده از روش کوپلینگ، تراکم میلگرد ها را کاهش می دهد بنابراین خطای تثبیت میلگرد ها به حداقل می رسد و در نهایت تثبیت میلگرد ها با مشکل کمتری روبه روست.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; استفاده از کوپلر سبب یکپارچگی سازه می شود.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; به دلیل استفاده کوپلر از میلگرد کمتر، وزن سازه کاهش می یابد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; انجام فرآیند کوپلینگ سبب افزایش مقاومت سازه در برابر حوادث طبیعی می گردد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; برای اجرای کوپلر نسبت به سایر روش ها از نیروی انسانی کمتری استفاده می شود که خود در کاهش هزینه ها مؤثر است.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; اتصالات کوپلر در سازه، فشار های وارده بر بتن را تحمل می کنند.</p> <p dir="rtl">کوپلر همانند سایر اتصالات در کنار مزایایی که دارد، استفاده از آن معایبی به دنبال دارد که شامل:</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; احتمال ایجاد ناهماهنگی در دو سر اتصال میلگرد و وارد شدن فشار بیش از حد بر کوپلر و سایش شیارهای آن می باشد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; تهیه کردن کوپلر با سایز 32 مشکل است.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; طبق آیین نامه بتن آمریکا از روش کوپلینگ برای میلگرد های با قطر 36 به بالا نمی توان استفاده کرد.</p> <p dir="rtl">&middot; &nbsp; &nbsp; &nbsp; اگر سایز کوپلر با میلگرد هماهنگ نباشد احتمال ایجاد آسیب ساختاری در سازه وجود دارد.</p> <p dir="rtl">نتیجه گیری</p> <p dir="rtl">کوپلر نوعی وصله مکانیکی است که برای متصل کردن میلگرد ها در راستای طولی کاربرد دارد. انواع کوپلر با ویژگی های مختلف برای کاربردهای متفاوت تولید می شود. استفاده از کوپلر مشکلات استفاده از روش های اتصال سنتی همانند ازدحام و افزایش تراکم میلگرد ها را به همراه ندارد. برای معرفی کاربردهای کوپلر می توان به استفاده از آن در تونل ها، سد و پل سازی، سقف و فونداسیون و.. اشاره کرد.</p> </blockquote> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="تصویر شماره 4 &ndash; کوپلر استاندارد.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1631537321986.jpg" alt="کوپلر استاندارد"></p> <p style="text-align: center;"><span id="price"></span>تصویر شماره 4 &ndash; کوپلر استاندارد</p> <p>&nbsp;</p>