استاندارد میلگرد

<h2 dir="rtl">11 استاندارد مهم میلگرد در صنعت و ساختمان</h2> <p dir="rtl">برای تولید میلگردهای با کیفیت از یک سری معیار و دستورالعمل های ملی و بین المللی استفاده می شود&nbsp; که به آنها، استاندارد میلگرد گفته می شود. در واقع مجموعه ای از مشخصات فنی است که برای ساخت، آزمایش و تحویل آنها به کار می رود. این دستورالعمل ها توسط سازمان های ملی و بین المللی برای تضمین کیفیت و ایمنی میلگرد تدوین شده اند. همچنین، مواردی از قبیل ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی و تُلرانس ابعادی را پوشش می &zwnj;دهد.&nbsp;</p> <p dir="rtl">استانداردهای میلگرد که کارخانه&zwnj;های ایرانی از آن استفاده می &zwnj;کنند عبارتند از 3132 (ملی)، BS 4449 بریتانیا، ASTM A706 و ASTM 615 آمریکا، DIN 488 آلمان، JIS G3112 ژاپن، GOST 8751 روسیه، EN 10080 اروپا و استاندارد بین المللی ISO 6935 هستند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">قبل از خرید میلگرد، بهتر است بدانید که چه خواص مکانیکی و شیمیایی دارد. کاربرد آنها برای این است که مثلا این مقطع فولادی تا چه اندازه خاصیت کششی دارد و می&zwnj; توان آن را خم کرد. از این رو در ادامه، انواع استانداردهای میلگرد را بررسی می &zwnj;کنیم.</p> <ol> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد میلگرد ایران</h3> </li> </ol> <p><strong>&nbsp;</strong>استاندارد میلگرد ۳۱۳۲ یا INSO 3132 برای میلگردهای فولادی گرم نورد دیده برای تسلیح بتن می باشد که این شامل ترکیبات شیمیایی، خواص مکانیکی، ویژگی&zwnj;های جوش پذیری و انواع مانند کشش، آزمون خستگی و می &zwnj;شود. دامنه کاربرد INSO 3132 برای میلگردها به صورت شاخه ای یا کلاف می&zwnj; باشد. همچنین&nbsp; حاوی اطلاعاتی درباره قلاب&zwnj;های مورد استفاده جهت بلند کردن و حمل و نقل میلگرد می &zwnj;شود.</p> <p dir="rtl">بر این اساس، ترکیبات شیمیایی میلگرد به شرح زیر خواهد شد:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">کربن: حداکثر 0.40 درصد</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">گوگرد و فسفر: حداکثر 0.050 درصد</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">سیلیسیم: حداکثر 0.60 درصد</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">منگنز: حداکثر 1.80 درصد</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">نیتروژن: 0.012 درصد</p> </li> </ul> <p dir="rtl">نکته: بر اساس توافق بین خریدار و تولید کننده ممکن است عناصر آلیاژی مانند مس، نیکل، مولیبدن، وانادیوم، نیوبیوم، تیتانیوم و زیرکونیوم به آن اضافه کنند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">آنچه که در این دستورالعمل برای دسته بندی می بینیم، تقسیم بندی میلگردها بر چهار نوع ساده، مارپیچی، جناغی و مرکب می باشد که در بازار آنها را با استاندارد قدیمی روسیه یعنی A3، A2، A1 و A4 می شناسند که در جدول زیر مشخصات آنها را مشاهده می کنید. اینکه دو مدل آج در این جدول وجود دارد بیانگر استحکام تسلیمی جداگانه برای هر میلگرد می باشد یعنی آج 400 یا Aj400 به معنای میلگردی با مقاومت تسلیمی 400 مگا پاسکال است.</p> <p><strong><br><br></strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="312"><col width="106"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">طبقه بندی&nbsp;</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">علامت مشخصه&nbsp;</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد ساده&nbsp; یا A1</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">س 240</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد آجدار مارپیچی یا A2</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 340</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 350</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد آجدار جناقی یا A3</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 400</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 420</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد مرکب یا A4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 500</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 520</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p dir="rtl">جهت تولید این مقطع فولادی، یک سری ویژگی مکانیکی از قبل تعیین می شود که به شرح زیر است:</p> <p dir="rtl">مقاومت تسلیمی:&nbsp; حداقل 240 مگاپاسکال</p> <p dir="rtl">مقاومت کششی: حداقل 360 مگاپاسکال</p> <p dir="rtl">ازدیاد طول نسبی: 8% حداقل</p> <p dir="rtl">آزمون خمش: قطر فک خمش حداقل 3d</p> <p dir="rtl">همچنین ابعاد و تُلرانس این مقطع فولادی را مشخص کرده و سایزهای&nbsp; 6&nbsp; تا 50 میلی&zwnj;متر را پوشش می دهد. منظور از تُلرانس یا رواداری که در این جدول می بینید، مقدار انحراف میلگرد در محل های مشخص شده در نقشه ها می باشد.&nbsp;</p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="180"><col width="148"><col width="126"><col width="170"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">قطر اسمی یا نمره میلگرد (d) به میلی&zwnj; متر</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">سطح مقطع اسمی به میلی&zwnj; متر مربع</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" colspan="2"> <p dir="rtl">میزان رواداری</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد ساده</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگرد آجدار</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">6</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">28.3</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;8</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;8</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">8</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">50.3</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;7</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;8</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">10</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">78.5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;6</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">12</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">113</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;6</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">14</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">154</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">16</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">201</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">18</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">254</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">20</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">314</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">22</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">380</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;5</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">25</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">491</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">28</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">616</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">32</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">804</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">36</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1018</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">40</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1257</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">50</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1964</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">&plusmn;4</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl">کلیه کارخانه های ایران از سال 1371 به بعد موظف به رعایت الزامات و ضوابط INSO 3132 شده اند.</p> <ol start="2"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد صنعتی ژاپن (JIS 3112)</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">یکی از استانداردهای پرکاربرد می باشد که برای تضمین کیفیت و تولید مقاطع فولادی طویل نورد گرم&nbsp; تدوین شده است. همچنین،&nbsp; JIS G 3112&nbsp; ابعاد، شکل هندسی ، ترکیبات شیمیایی، خواص مکانیکی و سایر مشخصات مربوطه را برای این مقاطع فولادی مشخص می کند. در این دستورالعمل، میلگردها به دو دسته ساده و آجدار با گریدهای فولادی مختلف تعریف شده اند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">در جدول زیر انواع میلگردهای فولادی را بر اساس این استاندارد همراه با گرید آنها مشاهده می کنید.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="209"><col width="173"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">نوع میلگرد</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="3"> <p dir="rtl">میلگرد فولادی ساده</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SR235</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SR295</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SR785</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="10"> <p dir="rtl">میلگرد فولادی آجدار</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD296</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD345</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD390</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD490</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD590A</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD590B</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD685A</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD685B</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD685R</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">SD785R</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p dir="rtl">ترکیبات شیمیایی میلگرد بر اساس JIS G 3112</p> <p dir="rtl">در این دستورالعمل، حداکثر کربن مورد استفاده برای تولید میلگرد 0.50 درصد توصیه شده که برای گریدهای SD685A و SD685B می باشد. همچنین، در استاندارد ژاپن، میزان درصد سیلیسیم حداکثر 2 درصد تعیین می شود که مختص به نوع آجدار است؛ برای نوع ساده از حداکثر 1 درصد عنصر سیلیسیم به کار می رود.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXeDJkXHUlZUlOPMhPTYZLoJxYYL6zluajglKrgXFqBrQvQtKXEdEYcocgPiSsJ1MOC1s_qVojhVMkTK49BFC4g6BqCyyrhRaM4py_X2QKMjmOpPsQyPsR4g4O4aCq27KH9fjZoCr8Dd7kVUaceeFcT2B7Qk?key=3ZoCH1fdnjIoYvb-qGPivw" width="624" height="468"></p> <ol start="3"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد روسیه GOST 5781-82</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">اولین بار توسط سازمان استاندارد سازی اوراسیا و سازمان استاندارد سایز CIS تدوین شد. CIS یا <a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C_%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%82%D9%84_%D9%85%D8%B4%D8%AA%D8%B1%DA%A9%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%81%D8%B9">کشورهای مستقل مشترک المنافع</a> یا همسود به کشورهای عضو شوری سابق گفته می شود. کلمه GOST (به روسی: ГОСТ) مخفف کلمه gosudarstvennyy standard (به روسی:государственный стандарт) است که به معنای استاندارد دولتی است. استانداردهای GOST دارای یک شماره دو قسمتی هستند که قسمت اول آن یک شماره سریال است و قسمت دوم برای نشان دادن سال صدور، یعنی GOST 5781-82.</p> <p dir="rtl">استانداردی که برای میلگرد در GOST تعریف شده GOST 5781-82 می باشد که برای مسلح کردن بتن تعیین شده و برای این اهمیت دارد که میلگردها را با طبق این استاندارد در ایران می شناسند یعنی از A1 تا A4. در واقع A4 یا AIV بیانگر فولاد به کار برده است. آنالیز دیگری که برای میلگرد در این دستورالعمل آمده است در ایران هنوز تولید نمی شود و عبارتند از:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">A-IV یا A600 برای سایزهای 6 تا 40</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">A-V یا A800 برای اندازه های 6 تا 40</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">A-VI یا A1000 برای سایزهای 10 تا 22</p> </li> </ul> <p dir="rtl">شما برای اطلاعات بیشتر می توانید این استاندارد را از اینجا دانلود کنید.</p> <ol start="4"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد BS 4449</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">از کشور بریتانیا صادر شده و دستورالعمل های لازم&nbsp; را برای میلگردهای آجدار مورد استفاده برای تقویت سازه های بتنی مشخص می کند. این استاندارد همچنین میلگردها را به صورت کلاف پوشش می دهد و شامل الزاماتی برای سه گرید فولادی است که همگی دارای استحکام تسلیم مشخصه 500 مگاپاسکال هستند، اما با ویژگی های شکل پذیری متفاوت یعنی گرید B500A، B500B و B500C.</p> <ol start="5"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد ASTM A516</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">از انجمن مواد و آزمون آمریکا صادر می شود و دو گرید میلگرد را پوشش می دهد: 40 و 60. میلگردهای با گرید 40 دارای حداقل استحکام تسلیم 40000 پوند بر اینچ مربع (psi) و حداقل مقاومت کششی 60000 psi است. میلگرد گرید 60 دارای حداقل استحکام تسلیم 60000 psi و حداقل مقاومت کششی 80000 psi می باشد. هر دو گرید میلگرد دارای حداقل کشیدگی 9 درصد هستند.</p> <p dir="rtl">ASTM A615 هیچ محدودیتی برای میزان کربن مشخص نمی کند. تنها محدودیت در میزان فسفر با حداکثر 0.06 درصد است.</p> <p dir="rtl">ASTM از موسسات معتبر در دنیا است که اولین استانداردهای میلگرد را معرفی کرد. در جدول زیر، تاریخچه کوتاهی از میلگرد آمده است.</p> <p><strong><br><br></strong></p> <div dir="ltr" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="506"><col width="107"></colgroup> <tbody> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">رویداد</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">سال</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">نخستین مشخصات میلگرد منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1910</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A15 برای گریدهای 33 و 50 منتشر شد</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1911</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">به ASTM A15 گرید 40 اضافه شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1914</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">سازمان AASHO نخستین استانداردهای میلگرد مسلح کننده را منتشر کرد. AASHO M31</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1924</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">نخستین مشخصات میلگردهای گالوانیزه تولید شده به روش غوطه وری داغ منتشر شد. ASTM A123</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1928</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A305 که شامل الگوهای تغییر شکل میلگرد بود چاپ شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1947</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">نیروی دریایی آمریکا از میلگردهای گالوانیزه برای ساخت پل در برمودا استفاده کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1953</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A408 چاپ شد. این استاندارد به تولید میلگردهای با قطر بالاتر ( سایز 14 و 18) در سه گرید مختلف اشاره می کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1957</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A431 در خصوص میلگردهای گرید 75 ارائه شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1958</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A432 برای میلگردهای گرید 60 منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1959</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A615 برای گرید های 40، 60 و 75 منتشر شد و جایگزین استاندارهای ASTM A15، ASTM A408، ASTM A431، ASTM A432 و بخش هایی از ASTM A305 شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1968</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A15 منسوخ شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1969</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A615 مورد بازنگری قرار گرفت و گرید 75 حذف شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1972</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">برای نخستین بار از میلگردهای با پوشش اپوکسی در ساخت پل در آمریکا استفاده شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1973</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A706 با بهبود جوش پذیری میلگردها منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1974</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A767 برای میلگردهای با پوشش روی (گالوانیزه) ارائه شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1979</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A775 برای میلگردهای با پوشش اپوکسی و استاندارد ASTM D3963 برای به کارگیری میلگردهای پوشش اپوکسی تدوین شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1981</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">موسسه AASHTO ( سازمان بزرگراهای ایالتی و حمل و نقل آمریکا) نسخه متریک استاندارد M31 را منتشر نمود که با نام AASHTO M 31M شناخته می شود.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1982</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میلگردهای استنلس استیل برای نخستین بار در آمریکا استفاده شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1983</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A615 برای گرید 75 مورد بازنگری قرار گرفت. AASHTO استاندارد M 284 را برای میلگردهای با پوشش اپوکسی منتشر کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1987</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">استاندارد ASTM A775/A775M برای تغییر آستانه ی تخریب و افزودن نمای لنگر اصلاح شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1989</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A775/A775M با در نظر گرفتن قوانینی برای تعمیر پوشش تخریب دیده اصلاح شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1990</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">انجمن فولاد مسلح کننده بتن (CRSI) برنامه ای برای مشخصات اپلیکاتورهای با پوشش اپوکسی آغاز کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1991</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A775/A775M برای تغییر ضخامت پوشش اصلاح شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1992</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A775/A775M برای تغییر آزمون های خمش اصلاح شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1994</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A934/A934M برای میلگردهای پوشش اپوکسی پیش ساخته تهیه شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1995</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A955/A955M برای میلگردهای استنلس استیل ارائه شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1996</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گسستگی کاتدی در ASTM A775/A775M و ASTM A934/A934M معرفی شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1997</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">AASHTO استاندارد AASHTO M 317/M 317 را ارائه داد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2001</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A995 بازنگری شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2003</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A1035/A1035M منتشر شد.</p> <p dir="rtl">ASTM A615/A615M تغییر نام داد.</p> <p dir="rtl">ASTM A775/A775M اصلاح شد.</p> <p dir="rtl">AASHTO MP 13M/MP 13 منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2004</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A955 اصلاح شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2007</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A1055 برای پوشش های دوگانه ی روی و اپوکسی منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2008</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A615/A615M اصلاح شد و گرید 80 به آن اضافه شد.</p> <p dir="rtl">ASTM A706/A706M اصلاح شد و گرید 80 به آن اضافه شد.</p> <p dir="rtl">AASHTO MP 18M/MP 18 منتشر شد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2009</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">AASHTO استاندارد AASHTO MP 18M/MP 18 را منسوخ و ASTM A775/A775M را جایگزین آن کرد.</p> <p dir="rtl">AASHTO استاندارد AASHTO M 317M/M 317 را منسوخ و ASTM D3963/D3963M را جایگزین آن کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2012</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ASTM A615/A615M با اضافه شدن گرید 100 اصلاح شد.</p> <p dir="rtl">ASTM A1035/A1035M اصلاح شد.</p> <p dir="rtl">ASTM A1094/A1094M برای میلگردهای فولاد گالوانیزه غوطه وری گرم پیوسته منتشر شد.</p> <p dir="rtl">AASHTO استاندارد AASHTO MP 18M/MP 18 را به روز کرد.</p> </td> <td style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">2015</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="6"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد DIN 488 آلمان</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">به طور کلی، میلگردهای فولادی که مطابق با DIN 488 هستند، معمولاً از فولاد کربنی با ترکیبات شیمیایی و خواص مکانیکی خاص ساخته می شوند. در این دستورالعمل&nbsp;</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">کربن (C) - حداکثر 0.22٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">منگنز&nbsp; - 0.5-1.2٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">سیلیکون (Si) - حداکثر 0.55٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">فسفر (P) - حداکثر 0.055٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">گوگرد (S) - حداکثر 0.055٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">مس (Cu) - حداکثر 0.85٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">کروم (Cr) - حداکثر 0.3٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">نیکل (Ni) - حداکثر 0.3٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">مولیبدن (Mo) - حداکثر 0.08٪</p> </li> </ul> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl">به&zwnj;علاوه، DIN 488 محدودیت&zwnj;هایی را برای پروفیل های غیرفلزی، میزان هیدروژن و کربن&zwnj; زدایی سطح برای فولاد میلگرد مشخص می&zwnj;کند.</p> <p dir="rtl">همچنین در این استاندارد، خواص مکانیکی آنها تعیین شده است. حداقل استحکام تسلیم 500 مگاپاسکال و استحکام کششی میلگردها در DIN488&nbsp; بین 550-700 مگا پاسکال تعیین می شود که به گرید آن بستگی دارد.</p> <ol start="7"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">ISO 6935-2&nbsp;</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">بر اساس سازمان بین المللی استاندارد است و برای میلگردهای آجدار تقویتی و مفتول های فولادی کم کربن استفاده می شود. برخی از ویژگی هایی که برای میلگرد در این دستورالعمل تعریف شده به صورت زیر می باشد:</p> <p dir="rtl">میلگردهای با قطر 6 به بالا را پوشش می دهد.&nbsp;</p> <p dir="rtl">ضوابط مربوط به ویژگی های مکانیکی مانند حداقل استحکام کششی، مقاومت تسلیم، ازدیاد طول و خواص خمشی&nbsp; را ارائه می دهد.&nbsp;</p> <p dir="rtl">گریدهای با مقاومت بالاتر تا 700 مگاپاسکال.</p> <p dir="rtl">الزاماتی برای تغییر شکل مفتول برای چسبندگی بهتر با بتن&nbsp;</p> <p dir="rtl">روش های بسته بندی و تحویل بار&nbsp;</p> <ol start="8"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">استاندارد BS 7123</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">برای جوشکاری فلزی قوسی میلگردهای در بتن مسلح، میلگردهای ساده و محصولات مفتولی&nbsp; جهت شبکه مش و حصار بندی کاربرد دارد. در این استاندارد بریتانیایی، حداقل مقاومت کششی را بین 350 تا 700 مگا پاسکال برای مقاطع فولادی طویل تعریف می کند. همچنین، میزان تُلرانس ها، مشخصات ظاهری و آزمون های کششی، خمشی و نمونه برداری در آن آمده است.</p> <ol start="9"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">CSA G30.18</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">اول ژوئیه سال 2009 بود که آخرین نسخه آن توسط <a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87_%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C_%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%A7">گروه استانداردهای کانادا</a> مورد تایید قرار گرفت. در واقع برای میلگردهای تسلیح بتن و میلگردهای جوشی است که به روش نورد گرم تولید شده اند. بر اساس ضوابط تعیین شده در این دستورالعمل کانادایی، میزان ترکیبات شیمیایی میلگردها به صورت زیر است:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">کربن (C) - حداکثر 0.30٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">منگنز (Mn) - 0.40 تا 0.85٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">فسفر (P) - حداکثر 0.035٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">گوگرد (S) - حداکثر 0.045٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">سیلیسیم&nbsp; - 0.10 تا 0.35٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">مس (Cu) - حداکثر 0.40٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">کروم - حداکثر 0.13٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">مولیبدن (Mo) - حداکثر 0.10٪</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">&nbsp;نیکل (Ni) - حداکثر 0.40٪</p> </li> </ul> <p dir="rtl">مشخصات مکانیکی میلگرد بر اساس استاندارد CSA G30.18</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col><col><col><col></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">مشخصات مکانیکی</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل مقاومت کششی</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل مقاومت تسلیمی</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">میزان ازدیاد طول نسبی</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">500 مگا پاسکال</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">400 مگا پاسکال</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">10 درصد</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <ol start="10"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">آیین نامه بتن ایران</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">مجموعه ای از دستورالعمل های لازم برای طراحی و اجرای سازه های بتنی می باشد که در جلد اول-فصل چهارم آن به بررسی مفصل میلگردها و مشخصات آن پرداخته است. آخرین ویرایش این آیین نامه مربوط به سال 1400 می باشد که در در 2 جلد مجزا توسط امور نظام فنی و اجرایی، مشاورین و پیمانکاران معاونت فنی، امور زیربنایی و تولیدی سازمان بودجه و برنامه کشور تدوین شده است.</p> <p dir="rtl">در این آیین نامه میلگردها با نام آرماتور شناخته می شوند و با علامت S رده بندی می شوند که از 240 تا 500C است. پس هر جای اینترنت یا کتب مرتبط این نماد را دیدید، بدانید که مربوط به نوع آرماتور و مقاومت تسلیمی آن (عدد کنار حرف S) می باشد. تقسیم بندی های میلگرد بر اساس آیین نامه بتن ایران به این صورت می شود:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S240: میلگرد ساده یا نرم</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S340: آجدار مارپیچی یا نیمه سخت</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S350: آجدار مارپیچی&nbsp;</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S400: آجدار جناقی یا نیمه سخت</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S420: آجدار جناغی یا نیمه سخت</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S500:&nbsp; آجدارمرکب یا سخت</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S520: آجدار مرکب یا سخت</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">S500C: سیم های ساده و آجدار</p> </li> </ul> <p dir="rtl">در جدول زیر مشخصات کامل میلگردها را طبق آیین نامه بتن مشاهده می کنید.&nbsp;</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXdTWjpJNhZ5TogDd-A5VZ7t-I3PUs-KQHOzTLS5se9boJcWnLXHkbopIwoyb_GRp5j-g94U-SpTN9KgbedpR3aMr_pBZPDJ8k8ZhiI7Pj7h9SuvA3doGAxu6xf5Yq8JPXPGCPNhD0A9jzR08OOFCRe0OSPA?key=3ZoCH1fdnjIoYvb-qGPivw" width="624" height="468"></p> <ol start="11"> <li dir="rtl" aria-level="1"> <h3 dir="rtl" role="presentation">TS708: استاندارد میلگرد ترکیه&nbsp;</h3> </li> </ol> <p dir="rtl">استاندارد TS 708 ترکی برای اولین بار در سال 2009 توسط موسسه استاندارد ترکیه برای تعیین مشخصات ملی و تضمین کیفیت محصولات میلگرد منتشر شد. دستورالعمل های آن با ضوابط استانداردهای اروپایی مانند EN 10080 برای تقویت فولاد همخوانی دارد.&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="تصویر 13 - لوگوی سازمان ایزو.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1638888209169.jpg" alt=" لوگوی سازمان ایزو">تصویر شماره 1 - لوگوی سازمان بین المللی استاندارد</p> <p dir="rtl">کلام آخر</p> <p dir="rtl">استانداردهای میلگرد برای تضمین کیفیت و ایمنی سازه های ساخته شده با بتن مسلح ضروری است. این استانداردها جوانب مختلف تولید میلگرد از جمله ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی، ابعاد و تحمل ها را پوشش می دهد. استفاده از میلگردهای استاندارد سازگاری بین اجزای مختلف سازه را تضمین می کند که در پروژه های ساختمانی و صنعتی بسیار مهم است. استانداردهای ISIR 3132، GOST 8751، ASTM A615، BS4449 و DIN 488 برخی از پرکاربردترین استانداردهای میلگرد هستند. رعایت این موارد، مرغوبیت مقاطع فولادی طویل تولید شده را افزایش می دهد.&nbsp;</p>