اگزوز ماشین از چه فلزی ساخته می شود

<p>انواع موادی که برای ساخت سیستم اگزوز یک اتومبیل به کار برده می شود چه هستند و هر کدام از آن ها چه مزایا و معایبی دارند؟</p> <p>سیستم تخلیه ی دود (Exhaust system) یا اگزوز اتومبیل مجموعه ای ست که گازهای حاصل از احتراق در موتور اتومبیل را به بیرون هدایت می کند. سیستم اگزوز از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که منیفولد اگزوز، سنسور اکسیژن، مبدل کاتالیست، لوله های اگزوز و صدا خفه کن بخش هایی از آن هستند.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="exhaust system.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618668354.jpg" alt="exhaust system" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۱ - سیستم اگزوز اتومبیل</p> <p>علاوه بر نقش بسیار مهم و کاربردی که این سیستم در اتومبیل دارد بخش هایی از آن از نظر زیبایی نیز در ظاهر خودرو تاثیر مهمی دارد. امروزه از مواد مختلفی برای ساخت اگزوز استفاده می شود که هر کدام از مزایا و معایبی برخوردارند. در ادامه با برخی از این متریال ها و ویژگی های هر کدام بیشتر آشنا خواهیم شد.</p> <p><strong><span id="exhaust"></span>آنچه در این مقاله مطالعه خواهید کرد:</strong></p> <ul> <li><a title="فلزات ساخت اگزوز ماشین" href="#exhaust">فلزات ساخت اگزوز ماشین</a></li> <li><a title="چه سیستم اگزوزی برای من مناسب است؟" href="#system">چه سیستم اگزوزی برای من مناسب است؟</a></li> </ul> <h2>فلزات ساخت اگزوز ماشین</h2> <h3><a title="فولاد نرم" href="https://www.modiranahan.com/article/263/%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D9%86%D8%B1%D9%85-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D9%86%D8%B1%D9%85" target="_blank" rel="nofollow">فولاد نرم</a></h3> <p>فولاد نرم از ترکیب آهن با درصد کمی کربن ساخته شده است و رایج ترین نوع فولاد به شمار می آید. تولید آن کم هزینه است و بسیار چکش خوار می باشید. بنابراین استفاده از آن برای ساخت سیستم اگزوز علاوه بر اینکه می تواند هزینه ها را کاهش دهد کار آسان و راحتی نیز هست.</p> <p>قاعدتا وقتی از یک ماده ارزان قیمت برای ساخت یک قطعه استفاده می کنیم نباید انتظار داشته باشیم که هیچ نقطه ضعفی نداشته باشد. فولاد ملایم به سرعت دچار زنگ زدگی می شود. در اولین نمونه هایی که از این نوع فولاد برای ساخت اگزوز استفاده شد پس از مدت کوتاهی اگزوز خودرو دچار پوسیدگی شد به همین دلیل از روش هایی برای افزایش مقاومت آن کمک گرفته شده که یکی از آن ها فرو بردن قطعه در حمام روی مذاب یا آلومینیوم بود. قرار گرفتن پوششی از فلز روی (زینک) یا آلومینیوم بر روی فولاد باعث می شود تا مقاومت آن در برابر زنگ زدگی و خوردگی افزایش یابد. هر چند باز هم لوله های اگزوز که از فولاد ساخته شده اند در معرض آسیب قرار دارند. به منظور به تاخیر انداختن پوسیدگی در اگزوزهایی که از فولاد ملایم ساخته می شوند آن ها را با ضخامت بیشتری می سازند که همین مساله باعث سنگین تر شدن آن ها و افزایش وزن خودرو می شود.</p> <p><img class="content-image" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="mild steel exhust.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618683973.jpg" alt="mild steel exhust" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۲ - اگزوز از جنس فولاد نرم</p> <h3><a title="فولاد ضد زنگ" href="https://www.modiranahan.com/article/2329/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%84-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D8%A2%D9%86" target="_blank" rel="nofollow">فولاد ضد زنگ</a></h3> <p>در حالت ایده آل برای ساخت اگزوز باید به دنبال فلزی بود که دچاز زنگ زدگی نشود و چه چیز بهتر از فولاد ضد زنگ یا استنلس استیل. استنلس استیل آلیاژی از آهن است که حاوی مقادیری از کروم بین 10 تا 20 درصد است. وجود کروم در ترکیبات استنلس استیل باعث می شود تا خاصیت ضد زنگ بیابد و در برابر خوردگی از مقاومت کافی برخوردار باشد.</p> <p>فولاد ضد زنگ قوی و چکش خوار است و از آن می توان برای ساخت طیف وسیعی از وسایل که در معرض زنگ زدگی قرار دارند مانند کارد و چنگال، ابزار جراحی و سیستم های اگزوز استفاده کرد.</p> <p>سیستم های اگزوزی که از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند در برابر خوردگی از مقاومت بیشتری در مقایسه با فولاد نرم برخودارند و سبکتر نیز هستند. امروزه گریدهای مختلفی از فولاد ضد زنگ ساخته شده است که استفاده از استیل 409 در ساخت اگزوز مرسوم تر است.</p> <p>اما استنلس استیل یک نقطه ضعف هم دارد و آن این است که گران&zwnj;تر از فولاد است. البته با توجه به مزایایی که این نوع از اگزوز دارند ارزش پرداخت پول بیشتر را دارند و در طولانی مدت از هزینه ای که انجام شده است پشیمان نخواهید شد.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="stainless steel exhaust system.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618706267.jpg" alt="stainless steel exhaust system" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۳ - اگزوز استنلس استیل</p> <h3><a title="تیتانیوم" href="https://www.modiranahan.com/article/2678/%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-%D8%AA%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%88%D9%85-%D9%88-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF" target="_blank" rel="nofollow">تیتانیوم</a></h3> <p>اگر اگزوز از جنس فولاد ضد زنگ یا استیل نیز نمی تواند شما را راضی کند باید به دنبال یک اگزوز از جنس فلزی حاوی تیتانیوم باشید.</p> <p>سیستم های اگزوز تیتانیوم به میزان 40 درصد سبک&zwnj;تر و به همان اندازه قوی هستند. یکی دیگر از ویژگی هایی تیتانیوم است که در اثر حرارت آبی می شوند. این هم می تواند برای شما یک قابلیت تفریحی جالب باشد.</p> <p>ساخت اگزوزهای تیتانیوم خیلی هم دشوارتر از سیستم های استنلس استیل نیست و فرایند ساخت آن ها دراغلب موارد مشابهاست.</p> <p>اما اشکال بزرگ یک اگزوز تیتانیوم قیمت آن است. تیتانیوم مقاوم و سبک است و مشخص است که برای این قابلیت باید پول قابل توجهی نیز پرداخت کنید. در اغلب موارد نیز استفاده از آنها به خوردهای لوکس و خاص محدود می شود.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="titanium alloy.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618721362.jpg" alt="titanium alloy." /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۴ - اگزوز تیتانیوم</p> <h3>اینکونل (Inconel)</h3> <p>اینکونل یک سوپر آلیاژ است که عمدتا از نیکل و کروم ساخته شده است. از این آلیاژ در صنایع هوایی و حتی در هسته ی راکتورهای اتمی استفاده می شود و از قدرت و نقطه ذوب بسیاری بالایی برخوردار است.</p> <p>اگزوز خودرهای فرمول وان F1 سالهاست که از اینکونل 625 ساخته می شوند و این به آن دلیل است که این آلیاژ اجازه می دهد اگزوز تا حد امکان نازک، سبک و نسبت به حرارت مقاوم باشد.</p> <p><span id="system"></span>مشکل این اگزوز هم احتمال قابل پیش بینی ست. بله قیمت آن به عنوان به عنوان یک آلیاژ خاص بسیار بالاست و فرایند تولید و ساخت آن نیز بسیار پیچیده و دشوار است. به همین دلیل است که جز خوردهای سوپر اسپورت نباید انتظار داشته باشیم که در جای دیگری نیز مورد استفاده قرار بگیرند.</p> <p>دو نمونه از خودروهایی که با اگزوز اینکونل در بازار وجود دارند فراری 488 پیستا و پورشه 964 است.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="inconel exhaust.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618747353.jpg" alt="inconel exhaust." /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۵ - اگزوز اینکونل</p> <h2>چه سیستم اگزوزی برای من مناسب است؟</h2> <p>اینکه از چه اگزوزی روی خودروی خود استفاده کنیم تا حد زیادی به بودجه ای که برای اینکار در نظر گرفته ایم بستگی دارد. به عنوان یک قاعده ی کلی استفاده از اگزوز استیل مقرون به صرفه است. به کمک اگزوزهای استیل می توان با هزینه معقول یک اگزوز با مقاومت خوب در برابر زنگ زدگی و خوردگی داشت.</p> <p>اما اگر پول چندان برای شما اهمیت ندارد می توانید از اگزوزهای تیتانیوم یا اینکونل استفاده کنید.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="ferrari 488 pista.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1648618766151.jpg" alt="ferrari 488 pista" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۶ - خودروی فراری ۴۸۸ پیستا با اگزوز اینکونل</p>