فولاد گرید St52 FAT

<h2>فولاد گرید St52 Fatigue چیست</h2> <p>از بین گریدهای مختلف فولادهای سازه ای دو گرید St52 و گرید St37 دو نام شناخته شده هستند که کاربردهای بسیار زیادی در صنایع مختلف دارند. برای آشنایی با مشخصات این دو گرید و همچنین تفاوت ها و شباهت های آن ها می توانید <a href="https://www.modiranahan.com/article/21/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-St37-%D9%88-St52-%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%DA%AF%D8%B1%DB%8C%D8%AF-S235-%D8%A8%D8%A7-S355-%DA%86%D9%87-%D9%81%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D9%85%DB%8C-%DA%A9%D9%86%D8%AF" target="_blank">مقاله ی تفاوت St52 و St37</a> را مطالعه فرمایید. اما خود گرید St52 که موضوع بحث این مقاله است می تواند با تغییر مشخصات فیزیکی و شیمیایی انواع مختلفی داشته باشد که یکی از آن ها فولاد St52 FAT یا فولاد St52 مقاوم به خستگی ست.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="st 52 steel.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1650347584768-st%2052%20steel.jpg" alt="st 52 steel" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۱ - فولاد St52</p> <p>در ابتدا توضیحی در خصوص خستگی و اهمیت آن در صنعت داده می شود.</p> <p><strong>آنچه در این مقاله مطالعه خواهید کرد:</strong></p> <ul> <li><a title="خستگی چیست؟" href="#fatigue">خستگی چیست؟</a></li> <li><a title="راه های مقابله با خستگی در فلزات" href="#methode">راه های مقابله با خستگی در فلزات</a></li> <li><a title="خستگی در فولاد St52" href="#st52">خستگی در فولاد St52</a></li> <li><span id="fatigue"></span><a href="#st52fat">نکات تولید فولاد St52 FAT</a></li> <li><a title="تولید فولاد St52 مقاوم به خستگی در کشور" href="#production">تولید فولاد St52 مقاوم به خستگی در کشور</a></li> </ul> <h2><a title="خستگی چیست؟" href="https://www.modiranahan.com/article/207/%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DA%AF%DB%8C-%D9%81%D9%84%D8%B2-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%85%D8%B1%D8%A7%D8%AD%D9%84-%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DA%AF%DB%8C-%D9%81%D9%84%D8%B2" target="_blank" rel="nofollow">خستگی چیست؟</a></h2> <p>یکی از انواع بسیار خطرناک آسیب هایی که به یک فلز می تواند وارد شود خستگی ست. خستگی باعث می شود تا فلز در مقادیری کمتر از تنش هایی پایینتر از تنش تسلیم شکسته شود و به این ترتیب پیش بینی ها و تخمین شرایط تخریب قطعه را بسیار دشوار می کند و می تواند باعث خسارت های بسیار جدی و فاجعه بار در صنعت شود.</p> <p>خستگی فلز زمانی رخ می دهد که ماده تحت تنش های تکراری یا نوسانی قرار بگیرد. این تنش ها کمتر از استحکام نهایی قطعه هستند اما از آنجا که به صورت تناوبی وارد می شوند باعث ایجاد خستگی و کاهش حد تسلیم فلز می شوند.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="failure-fatigue-fracture-of-steel-pin.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1650348011129-failure-fatigue-fracture-of-steel-pin.jpg" alt="failure-fatigue-fracture-of-steel-pin" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۲ - ایجاد خستگی در یک میله ی فولادی</p> <p>اما به نظر شما چه قطعاتی تحت تنش دائمی هستند؟</p> <p>یکی از مهمترین قطعاتی که در صنعت دائما تحت تنش قرار دارد سیستم تعلیق خودرو است. و یا پل ها که محل عبور و مرور دائمی خودروها هستند و به طور کلی وسایلی که تحت لرزش های دائمی قرار دارند این احتمال وجود دارد که دچار خستگی و تخریب شوند. به همین دلیل لازم است تا در این وسایل از گریدهایی استفاده شود که نسبت به خستگی مقاوم هستند.</p> <p>خستگی در سه مرحله رخ می دهد. اول قطعه شروع به ترک می کند. پس از یک سیکل مشخص ریز ترکهایی در فلز شکل میگیرد. این ریز ترک ها در محل هایی که تمرکز تنش ها در آن بیشتر است ایجاد می شوند. وجود ناخالصی ها و یا حفره ها نیز احتمال ایجاد ریزترک ها را بیشتر می کند. تنشی که <span id="methode"></span>باعث ایجاد این ریز ترک ها می شود به مراتب کمتر از استحکام نهایی و استحکام تسلیم فلز است.</p> <p>در مرحله دوم ریز ترک ها در اثر ادامه داشتن تنش های دوره ای رشد می کنند و در مرحله سوم ریز ترک ها باعث انتشار ترک و شکست قطعه می شوند.</p> <p style="text-align: center;"><img class="content-image" title="car-suspension-system.jpg" src="https://api.modiranparts.com/uploads/images/imgid1650348149740-car-suspension-system.jpg" alt="car-suspension-system" /></p> <p style="text-align: center;">تصویر شماره ۳ - قطعات فولادی سیستم تعلیق خودرو&nbsp;</p> <h2>راه های مقابله با خستگی در فلزات</h2> <p><span id="st52"></span>برای حل مشکل خستگی در قطعات دو راه حل پیشنهاد می شود. یکی اینکه قطعه مجددا طراحی شود و نقاطی که محل تمرکز تنش هستند و یا لبه های تیز حذف شوند. در راه حل دوم می توان ریز ساختار فلزی که برای ساخت قطعه استفاده شده است را به گونه ای انتخاب کرد که مقاومت بیشتری در برابر خستگی داشته باشد.</p> <h2>خستگی در فولاد St52</h2> <p>حال که تا حدودی با مفهوم خستگی آشنا شدید بهتر است بدانید که فولاد معمولی St52 در برخی از کاربردها از نظر خستگی نمی تواند عملکرد مناسبی داشته باشد و به همین لازم دیده شده است تا تغییر در ساختار آن و کاهش میزان ناخالصی گرید جدیدی تولید شود که از مقاومت بالاتری نسبت به St52 <span id="st52fat"></span>برخودار است. این گرید جدید St52 FAT یا St52 مقاوم به خستگی نام دارد. در آزمایش هایی که روی این گرید انجام گرفته مشخص شده است که در مقایسه با گرید St52 تعداد سیکل های لازم در تنش ۳۵۰ مگاپاسکال در آن بیش از چهار برابر تعداد سیکل لازم برای شکست st52 معمولی ست. همچنین در تنش ۴۰۰ &nbsp;مگاپاسکال St52 FAT استحکام حداقل دو برابری نسبت به St52 دارد.</p> <h2>نکات تولید فولاد St52 FAT</h2> <p>برای تولید فولاد St52 &nbsp;مقاوم به خستگی توجه به میزان ناخالصی ها و به ویژه سولفور به عنوان یک عنصر ناخواسته در مذاب فولاد از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. با انجام عملیات سولفور زدایی و همچنین رعایت رژیم شارژ مناسب در کوره قوس می توان میزان سولفور موجود در فولاد را <span id="production"></span>تنظیم نمود. از دیگر نکاتی که در زمان تولید St52 FAT باید به آن توجه داشت میزان ناخالصی های غیر فلزی ست که در تختال وجود دارد. این ناخالصی ها نیز طی عملیات متالورژی ثانویه و ریخته گری مداوم می تواند به حداقل برسد.</p> <p>از دیگر موارد مهم در تولید گرید مقاوم به خستگی St52 مقدار دقیق عنصر نیوبیوم است که می بایست با دقت تنظیم شده و در رنج استاندارد قرار داشته باشد</p> <blockquote> <p>بیشتر مطالعه کنید:<a title=" ناخالصی های غیر فلزی و روش های تشخیص آن" href="https://www.modiranahan.com/article/2503/%D9%86%D8%A7%D8%AE%D8%A7%D9%84%D8%B5%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D9%81%D9%84%D8%B2%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF" target="_blank" rel="nofollow"> ناخالصی های غیر فلزی فولاد و روش های تشخیص آن</a></p> </blockquote> <h2>تولید فولاد St52 مقاوم به خستگی در کشور</h2> <p>تا پیش از این فولاد St52 Fatigue محصولی وارداتی به شمار می&zwnj; آمد و در برخی موارد به دلیل محدودیت هایی که در واردات این گرید وجود داشت از St52 معمولی استفاده می شد که مشکلاتی را به وجود می آورد. اما در حال حاضر <a title="شرکت فولاد مبارکه اصفهان" href="https://www.modiranahan.com/article/52/%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88%D8%B1%D9%82-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B1%DA%A9%D9%87-%D8%A7%D8%B5%D9%81%D9%87%D8%A7%D9%86" target="_blank" rel="nofollow">شرکت فولاد مبارکه اصفهان</a> نیز اقدام به تولید این گرید از ورق فولادی به منظور برطرف کردن نیاز صنایع کشور نموده است و این آمادگی را دارد تا اقدام به تولید این گرید از فولاد برای تناژهای متناسب بکند.</p> <p>&nbsp;</p>