لوله اسپیرال چیست

<h2 dir="rtl">لوله اسپیرال چیست؟</h2> <p dir="rtl">نوعی از لوله های فولادی غول آسا هستند که بیشتر برای صنایع و اهداف عمرانی مانند&nbsp; ساخت زیر آبگذر کاربرد دارند. این لوله ها اسپیرال یا لوله درز جوش مارپیچی نام دارند. روی این لوله، خطوط عرضی وجود دارد که به دور آن پیچیده شده است. برای همین به آن اسپیرال (Spiral) می گویند یعنی مارپیچ. در زیر عکس لوله های اسپیرال را می بینید که خطوط روی آن معلوم است.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXcUcVJYTIDDm4UFAeYtztDq8XjkE4iGUkV4puJo4xd76k81xtvFmnSNMqNCZ5tApViZit80awEB-fviD4TGJxPSOd3dLbr8GhyINCBnSogC-sbduxjx-9Z0ZUiVB1byqINj5ZdzHV8gXjJfwr9L35XEzT_x?key=rM6t1_15l5Y5m-UxtkJfvA" width="624" height="468"></p> <p dir="rtl">این خط های روی لوله در واقع جای درزهای جوش است که هنگام تولید لوله باقی مانده است. با استفاده از این روش می توان لوله ها را در ابعاد و مشخصات گوناگون تولید کرد. در این مقاله می خواهیم این محصول را از نزدیک بررسی کنیم؛ هر چیزی که به این لوله مربوط است اعم از مشخصات، کاربرد، استانداردها و غیره.&nbsp;</p> <h2 dir="rtl">مشخصات لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">این لوله در طول های 6&nbsp; تا 12 متری تولید می شود و معمولا سایز آن بین 5 تا 120 اینچ است. این محصول از ورق های فولادی با خواص مکانیکی خوبی بدست می آید و مقاومت بالایی دارند. درزهای جوش این لوله طوری&nbsp; ایجاد شده که در مقایسه با بقیه لوله های فولادی از استحکام بیشتری برخوردار است.&nbsp;</p> <p dir="rtl">در ضمن، این لوله ها چقرمگی بیشتری دارند و احتمال شکست آنها کمتر است. برای همین در مواردی که ترک خوردگی برای پروژه بسیار مهم است، کاربرد دارد. مثلا صنایع نفت و گاز و آب. لوله های اسپیرال از فولاد کربنی و فولادهای آلیاژی بدست آمده اند؛ یعنی به غیر از آهن و کربن، دارای درصد خاصی از عناصر مانند منگنز (1، 1.20، 1.30 و 1.40 درصد)، گوگرد (0.035) و فسفر (0.035) است. هر یک از این عناصر، خواص مکانیکی لوله را بهبود می بخشند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">مثلا، وقتی آلیاژ منگنز را به فولاد اضافه می کنند، سختی پذیری و مقاومت کششی آن را افزایش می دهند. لوله باید آنقدر قوی باشد که در برابر نیروهای کششی، استحکام کششی کافی را داشته باشد. برای آشنایی بیشتر، در زیر آلیاژهای تشکیل دهنده این لوله را در گریدهای مختلف آورده ایم.</p> <h2 dir="rtl">جدول مشخصات شیمیایی لوله اسپیرال (ASTM A139)</h2> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="117"><col width="91"><col width="104"><col width="104"><col width="104"><col width="104"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">عنصر تشکیل دهنده</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" colspan="5"> <p dir="rtl">حداکثر ترکیب شیمیایی به درصد</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید A</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید B</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید C</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید D</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید E</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">کربن</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.25</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.26</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.28</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.30</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.30</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">منگنز</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1.00</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1.00</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1.20</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1.30</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">1.40</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">فسفر</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گوگرد</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">0.035</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl">ملاحظه می کنید که هر چه گرید بیشتر می شود، کربن به کار رفته در آن هم بیشتر شده است. هرچه کربن در لوله های اسپیرال بیشتر باشد یعنی استحکام بالاتری دارد. پس زمانی که در کاتالوگ خرید یا فروش لوله به عبارت A139 Grade D ی برخوردید، بدانید که با لوله اسپیرال&nbsp; بسیار مستحکم طرف هستید. البته تنها یکی از استاندارد است که برای خواندن کاتالوگ و فاکتور مهم است. استانداردهای دیگری هم هست که در همین بخش بعدی توضیح می دهیم.</p> <h2 dir="rtl">مشخصات مکانیکی لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">گفتیم که یکی از مشخصات این لوله، مشخصات مکانیکی خوب آن است. خُب این یعنی چه؟ منظور از مشخصات لوله مکانیکی لوله اسپیرال، مقاومت کششی، استحکام تسلیمی، و میزان ازدیاد طول آن است. زمانی که یک لوله اسپیرال تولید می شود به آزمایشگاه های کنترل کیفی ارسال می شود.&nbsp;</p> <p dir="rtl">سپس از نظر میزان کشش، شکست، خمش پذیری و فشار آن را آزمایش می کنند. به عنوان مثال در تصویر زیر می بینید که یک لوله اسپیرال در دستگاه آزمایش هیدرواستاتیک قرار داده اند. محض اطلاع! آزمایش هیدرواستاتیک برای تست کردن لوله ها از نظر میزان نشتی و مقاومت انجام می گیرد.</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXcZ7bjQVHnyQ93WIfOx8T5uesXrnCl8Ta78XQ03N7VtbEpGadMy9RPKxSmEClHEwL9EY4D_ve79VZLgNSRqwq50AtkXDl4hrVbaiaBBWCbZ0NvK9YDwf9_Sq7gXe1kazBZVKVfQZgexY5B9HtKCsDKuFdo?key=rM6t1_15l5Y5m-UxtkJfvA" width="624" height="468"></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl">نتایج بدست آمده باید طبق جدول های استاندارد مطابقت داشته باشد. از این رو، می توان می فهمید که لوله بی کیفیت یا نامرغوب است. در جدول زیر، مشخصات مکانیکی لوله اسپیرال را بر اساس استاندارد ASTM A139 مشاهده می کنید.&nbsp;</p> <p><strong><br><br></strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="163"><col width="72"><col width="76"><col width="104"><col width="104"><col width="104"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;">&nbsp;</td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید A</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید B</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید C&nbsp;</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl" style="text-align: center;">گرید D</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">گرید E</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل مقاومت کششی</p> <p dir="rtl">(مگا پاسکال)</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">330</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">415</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">415</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">415</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">455</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل مقاومت تسلیمی&nbsp;</p> <p dir="rtl">(مگا پاسکال)</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">205</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">240</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">290</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">315</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">360</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل ازدیاد طول در 2 اینچ&nbsp;</p> <p dir="rtl">(به درصد)</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">35</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">30</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">25</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">23</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">22</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <h2 dir="rtl">کاربرد لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">این لوله به دلیل کیفیت تولید و درزهای جوشی که دارد بیشتر در موارد زیر استفاده می شود:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">خطوط انتقال نفت و گاز</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">صنایع شیمیایی</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">صنایع برق&nbsp;</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">صنایع کشاورزی</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ساخت لوله های انتقال آب&nbsp;</p> </li> </ul> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <h2 dir="rtl">ویژگی های لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">این محصول فولادی به دلیل اینکه مارپیچی مانند است، انعطاف بیشتری دارد. درزهای جوش این لوله بسیار محکم است و شیارهایی دارند که استحکام آن را بالا می برد. لوله اسپیرال، ویژگی های دیگری هم دارد که عبارتند از:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">دوام بالا</p> </li> </ul> <p dir="rtl">به دلیل خواص متالورژیکی فولاد، لوله های درزدار مارپیچ مقاومت در برابر خوردگی زیادی دارند. این لوله ها معمولا زیر سطح زمین قرار می گیرند. زیر زمین پر از رطوبت و موادی هستند که می توانند خوردگی لوله را تشدید کند. با این حال، این لوله به راحتی در برابر خوردگی دوام می آورد.</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">قطر بزرگ لوله</p> </li> </ul> <p dir="rtl">لوله&zwnj;های مارپیچ فولادی در قطرهای بزرگ معمولا تولید می شوند و برای هر کاربردی مناسب هستند. . لوله های بزرگتر برای حمل و نقل با حجم بالا را می توان به آسانی تولید کرد.<br><br></p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">جریان سیال بیشتر</p> </li> </ul> <p dir="rtl">گفتیم که قطر این لوله بزرگ است. برای همین، حجم زیادی از سیالات مختلف از جمله آب، گاز و نفت و مواد شیمیایی در آن جای می گیرند.</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ابعاد قابل تنظیم&nbsp;</p> </li> </ul> <p dir="rtl">قطر، طول و ضخامت دیواره لوله را می توان بر اساس مشخصات پروژه ساخت.&nbsp;</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">چقرمگی در دمای پایین</p> </li> </ul> <p dir="rtl">&nbsp;لوله&nbsp; درز جوش مارپیچی،&nbsp; مقاومت در برابر ضربه دارند و مقاومت خود را در دماهای زیر صفر درجه هم حفظ می کنند.</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">سطح صاف داخل لوله</p> </li> </ul> <p dir="rtl">دیواره لوله داخلی دارای یک سطح صاف است که حرکت سیال را را بهینه می کند. در ضمن دیواره های آن، میزان اصطکاک در طول سیستم لوله را کاهش می دهد.</p> <h2 dir="rtl">استاندارد لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">اگر لوله اسپیرال از نوع آبرسانی باشد از استاندارد AWWA C200 پیروی می کنند. برای نوع گازرسانی از استانداردهای IPS-MPI190، API-5L و&nbsp; PLD III استفاده می شود. البته، استاندارد ASTM A139 آمریکا هم برای لوله های درز دار مارپیچ کاربرد دارد.&nbsp;</p> <p dir="rtl">یک استاندارد دیگری هم است که توسط انجمن مهندسین راه و ریل آمریکا با نام AREMA تهیه شده است و برای موارد عمرانی مانند ساخت&nbsp;<a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%DB%8C%D8%B1%D8%A2%D8%A8%DA%AF%D8%B0%D8%B1">زیرآبگذر </a>یا کالورت کاربرد دارد. بنابراین، هر استانداردی برای هدف مورد نظری مورد استفاده است که توسط مهندسین تولید بازرسی می شود.</p> <p dir="rtl">علاوه بر این، از استانداردهای انگلیسی BS 3600، BS 3601 و BS 3602 برای لوله های اسپیرال فولادی پر فشار و تعیین جرم آنه استفاده می شود.&nbsp;</p> <h2 dir="rtl">روش تولید لوله های اسپیرال</h2> <p dir="rtl">لوله های اسپیرال طی 14 مرحله و به روش جوشکاری زیر پودری&nbsp; انجام می شوند. در ادامه این مراحل را توضیح می دهیم.</p> <p dir="rtl">(1) ابتدا مواد خام یعنی رول های ورق فولادی قبل از ورود به خط تولید تحت بازرسی های فیزیکی و شیمیایی دقیق قرار می گیرند.</p> <p dir="rtl">(2) سر و انتهای ورق فولادی توسط جوش قوس الکتریکی تک سیم یا دو سیم جوش داده می شود و از جوشکاری زیر پودری خودکار برای تعمیر جوش پس از نورد استفاده می شود.</p> <p dir="rtl">(3) قبل از شکل گیری، ورق فولادی تراز و&nbsp; برش داده می شود. سپس سطح آن را تمیز می کنند و روی آن عملیات قبل از خمکاری را انجام می دهند.</p> <p dir="rtl">(4) دستگاه فشار الکتریکی برای کنترل فشار سیلندر در دو طرف نوار نقاله&nbsp; استفاده می شود تا از انتقال صاف ورق اطمینان حاصل شود.</p> <p dir="rtl">(5) فرآیند نورد کاری شروع می شود. ورق ها جمع شده و جوشکاری روی آنها می خورند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">(6) در این مرحله،&nbsp; دستگاهی به نام دستگاه کنترل شکاف جوش برای اطمینان از اینکه شکاف جوش به خوبی خورده است، به کار می رود. سپس&nbsp; قطر لوله، میزان ناهماهنگی و شکاف جوش به دقت کنترل می شود.</p> <p dir="rtl">(7) هم درزهای داخلی و درزهای جوش خارجی از دستگاه جوش لینکلن آمریکایی برای جوشکاری قوس زیردریایی تک سیم یا دو سیم استفاده می کنند تا مشخصات جوشکاری پایدار به دست آید.</p> <p dir="rtl">(8) درزهای جوش داده شده همگی توسط یک دستگاه عیب سنج خودکار اولتراسونیک پیوسته بازرسی می شوند که 100٪ میزان&nbsp; پوشش تست غیر مخرب جوش های مارپیچی را تضمین می کند. اگر نقصی وجود داشته باشد، به طور خودکار علامت هشدار نشان می دهد. در این حالتن، اپراتور خط د می توانند پارامترهای فرآیند را در هر زمان متناسب با آن تنظیم کنند تا به موقع نقص را برطرف کنند.</p> <p dir="rtl">(9) از دستگاه برش پلاسمای هوا برای برش لوله فولادی به قطعات دلخواه و سفارشی استفاده می شود.</p> <p dir="rtl">(10) پس از برش لوله اسپیرال، هر دسته از لوله های فولادی باید تحت یک سیستم بازرسی اولیه دقیق قرار گیرد تا خواص مکانیکی، ترکیب شیمیایی، شرایط همجوشی جوش، کیفیت سطح لوله فولادی و آزمایش غیر مخرب بررسی شود.</p> <p dir="rtl">(11) لوله هایی که دارای&nbsp; عیب روی جوش ها هستند باید دوباره توسط موج اولتراسونیک دستی و اشعه ایکس مورد بررسی قرار گیرند. اگر&nbsp; کاملا معیوب باشند، باید تعمیر شوند و مجدداً مورد بازرسی غیرمخرب قرار گیرند تا زمانی که عیوب رفع شده باشد.</p> <p dir="rtl">(12) لوله هایی که درزهای جوش فشاری و محل اتصال آنها با درزهای جوش اسپیرال با هم برخورد دارند، توسط اشعه ایکس بازرسی می شوند.</p> <p dir="rtl">(13) هر لوله فولادی با فشار هیدرواستاتیک آزمایش می شود. فشار و زمان آزمایش توسط دستگاه تشخیص میکرو کامپیوتر فشار&nbsp; کنترل شده و سپس مهندسان خط تولید،&nbsp; پارامترهای تست را بررسی می کنند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">(14) در نهایت، انتهای لوله به گونه&zwnj; ای ماشینکاری می&zwnj; شود که زاویه های اریب لوله و لبه های ناصاف آن، صاف شود.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXczqxQ58tr7ZuaHyYUgRJ5bObDWQo_iWWxrSCoHM5fH2Pwik5ls-MAOD3kAXSHutgsBPMV5BcQqkkX2Y-1HWmtt1KWf5jb4AsL1D26SRrpkbo2xEKnD01TBVEjQkyqt23ISmT8FGG3rSSdNYL9TAkowUgJb?key=rM6t1_15l5Y5m-UxtkJfvA" width="624" height="468"></p> <h2 dir="rtl">جوشکاری لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">همانطور که گفتیم، جوشکاری لوله اسپیرال به روش جوشکاری زیر پودری (SAW) انجام می گیرد. در این روش، یک قوس الکتریکی بین الکترود و ورق فولادی ایجاد می شود. سپس از یک لایه فلاکس پودری استفاده می شود تا یک گاز محافظ ایجاد شود. در ضمن،&nbsp; یک سرباره برای عناصر آلیاژی در حوضچه جوشکاری به کار می رود و از ناحیه جوشکاری محافظت می کند.</p> <h2 dir="rtl">نکات انبار کردن لوله اسپیرال</h2> <p dir="rtl">1. شرط اصلی انبار کردن لوله های درزدار فولادی مارپیچ این است که بر اساس انواع و مشخصات روی هم چیده شوند. معمولا لوله های داخل انبار، برچسب یا لیبل دارند و مشخصات مربوطه روی آنها نوشته شده است. اصولا انباردارها یک سیستم اتوماسیون دارند که لیست تمامی اقلام در آن آورده شده است.&nbsp;</p> <p dir="rtl">2. نگهداری موادی که باعث خوردگی فولاد می شود در کنار لوله ها ممنوع است مثلا انواع مواد شیمیایی.&nbsp;</p> <p dir="rtl">3. زیر لوله های درزدار مارپیچ باید بلند، محکم و مسطح باشد تا از تماس آن با سطح زمین جلوگیری شود.</p> <p dir="rtl">4. مواد به طور جداگانه با توجه به ترتیب انبارداری روی هم چیده می شوند.</p> <p dir="rtl">5. برای لوله های اسپیرالی&nbsp; که در هوای آزاد روی هم چیده شده اند، باید زیر آن بالشتک های چوبی یا بلوک های سنگی قرار گیرد. در ضمن، سطح قرار گیری لوله باید کمی متمایل باشد.</p> <p dir="rtl">6. ارتفاع پشته های لوله های فولادی مارپیچ نباید از 1.2 متر برای جا به جایی دستی و 1.5 متر برای جابجایی مکانیکی تجاوز کند. همچنین عرض پشته نباید از 2.5 متر تجاوز کند.</p> <p dir="rtl">7. باید یک ناودانی مشخص به زمین متصل شود. ناودانی مورد نظر برای ای کار به طور کلی نیم متر است و به اندازه مواد و ماشین آلات حمل و نقل بستگی دارد.</p> <p dir="rtl">8. روی سر ناودانی ها باید یک یک تیرآهن کار گذاشته شود تا به بتوان لوله ها را روی آن گذاشت. این کار از تماس مستقیم لوله با سطح زمین و در نتیجه زنگ زدگی جلوگیری می کند. در تصویر زیر می بینید که لوله اسپیرال را روی دو تیرآهن افقی گذاشته اند.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXfHx7e9Pr2rmU5VZMEOCp9QWNPSIJOe15UOdq_Ex15wLuxPqtBDuxCyL5d6m6mJnKFs7_X33uitQbXMHy7Izqa6Q5LTwB-xizQIYeh-SkJ-iXL3O4QKeQlLkyU31DixEf474Bzl0tBiSMdbcQY89Kk56Byq?key=rM6t1_15l5Y5m-UxtkJfvA" width="655" height="491"></p> <p dir="rtl">9. اگر انبار روی یک کف بتنی باشد، می توان پشته را تا&nbsp; 0.1 متر افزایش داد. اگر کف گِلی باشد، باید پشته تا 0.2-0.5 متر بالا بیاید. اگر زمین باز باشد، کف بتنی باید به ارتفاع 0.3-0.5 متر و سطح ماسه و گل با ارتفاع 0.5-0.7 متر پوشیده شود.</p> <p dir="rtl">کلام آخر</p> <p dir="rtl">لوله اسپیرال نوعی لوله فولادی است که به روش جوشکاری زیر پودری دو سر ورق فولادی بدست می آید. این لوله ها، یک سری خطوط دارند.&nbsp; این خط ها همان درزهای جوش هستند که به صورت مارپیچی تا سراسر لوله کشیده شده است و برای همین اسپیرال (Spiral) یا لوله درز جوش مارپیچی نام دارد.</p>