مقاومت کششی انواع میلگرد

<p><strong>&nbsp;</strong></p> <h2 dir="rtl">مقاومت کششی انواع میلگرد</h2> <p dir="rtl">زمانی که یک سازه ساخته می شود، مقاومت یا استحکام کششی میلگرد توسط مهندسان بررسی می شود. میلگرد یکی از مصالح پر استفاده در سازه های بتنی می باشد و وقتی که در بتن قرار می گیرد، کشش آن را بالا می برد. بتن به تنهایی نمی تواند در برابر نیروهای کششی دوام بیاورد و ممکن است در اثر آنها ترک بخورد و بشکند. از این رو، از مشخصه ای به نام مقاومت کششی در آزمایشگاه استفاده می شود تا بتوان فهمید دقیقا میلگرد را در کجا به کار برد: در ستون، فونداسیون، سقف یا به عنوان میلگرد طولی.</p> <p dir="rtl">پس قبل از هر چیزی بهتر است با مفهوم استحکام کششی آشنا شوید و اینکه چگونه آزمایش می شود.</p> <h2 dir="rtl">مقاومت کششی میلگرد چیست؟</h2> <p dir="rtl">استحکام کششی یک ویژگی مکانیکی است که توانایی میلگرد را برای تحمل نیروهای کششی بدون تغییر شکل یا شکست اندازه گیری می کند. این ویژگی در ساخت و ساز بسیار مهم است، زیرا هر چه مقاومت کششی این مقطع فولاد بیشتر باشد، یعنی می تواند تنش بیشتری را تحمل کند.&nbsp; این پارامتر معمولا با نیوتون بر میلی متر مربع یا مگا پاسکال اندازه گیری می شود.</p> <h2 dir="rtl">مقاومت کششی انواع میلگرد</h2> <p dir="rtl">بر اساس استاندارد روسی میلگردها به 4 دسته A3، A2، A1 و A4 تقسیم بندی می شوند که در استاندارد ملی 3132 ایران به ترتیب، ساده، آجدار مارپیچی، آجدار جناغی و آجدار مرکب نام دارند. در زیر استحکام کششی انواع میلگردها آمده است:</p> <p dir="rtl">مقاومت کششی میلگرد A1: در استاندارد ملی به شناسه س 240 شناخته می شود و لحاظ سختی، نرم ترین میلگرد است. استحکام کششی این مقاطع فولادی طویل برابر با 360 مگا پاسکال یا نیوتون بر میلی متر مربع است.</p> <p dir="rtl">&nbsp;<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXf9FUeqXAljCUvePg6bBP94wlL1RUDJ182tw5dgah6DdARCnbsSoXQKAJhY_2BTLmBz3RdPvNFinZ1tSj6hUtUVSVKM5Wi3ipRuRTp-fa3_g9e0ULSYRpYhC6-TC-fkrJWBhVZYSEIxyzfuI1v_0Pwf7BIs?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="343"></p> <p dir="rtl">مقاومت کششی میلگرد A2: نوع آجدار مارپیچی است که با شناسه های آج 340 و 350 در استاندارد ملی معروف هستند. استحکام کششی این میلگردها 500 مگا پاسکال می باشد.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXdwqtKCHNpjMj_N-SKrL4oiU3SgvZY8siAXfLEttN-7DrMvw8_zDcqhELJegrCMlfhs1aN_aLRLWf2mAQIaCSnODajLBapSktVBN9eTApFz7fYrsC_A0rxxlaUz4dgPyV9gtHNaHt-MW0rqEyoE6no8-KI?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p dir="rtl">&nbsp;مقاومت کششی میلگرد A3: آجدار جناغی در استاندارد ملی با شناسه های آج 400 و 420 شناسایی می شود و استحکام کششی آنها برابر با 600 مگاپاسکال یا نیوتون بر میلی متر مربع می باشد. این مقاطع فولادی طویل، نیمه سخت و تقریبا تُرد هستند.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXePQaULUfBUrrAOGh_mvCbh-v4GFka2hK63B8VLw17IuVuB0oL6CpSn4Vl0pxIVdjbJbtZUd3Gqgyf-s0R0iRy7iYgyNJY-_og6CMF9Ukrd8JP5gITx529aVDqMmloVezbbbXevEd2Oo5EW1hdvx3Xl41JE?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p dir="rtl">مقاومت کششی میلگرد A4: نام علمی آنها آجدار مرکب با شناسه های آج 500 و آج 520 است که مقاومت کششی آنها به ترتیب 650 و 690 مگا پاسکال در استاندارد تعریف شده است. این مقاطع فولادی از نظر سختی در رده میلگردهای سخت قرار می گیرند.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXcD8vz0vWMbjROLJP3eZJpmNF_71gr9W-XbCJLhqqt0bSWLIYTVBljQfCBSb9kp3f9AWe3niNWFVudSgOidqgtmRG1h1S9_F5SAVd1BFL4GPECIAoqIkc9FdCnIyc2ICLaqvKJ-C4xBU3LvhBTo1EROG40?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <h2 dir="rtl">حداقل مقاومت کششی میلگرد</h2> <p dir="rtl">با این توضیحاتی که گفته شد، حداقل استحکام کششی میلگرد 360 مگا پاسکال می باشد که به گرید (نوع) آن بستگی دارد و مربوط به نوع ساده یا A1 آن است. هرچه گرید این مقطع فولادی بالاتر برود، میزان مقاومت آن در برابر کشش و عملیات خمکاری بیشتر می شود؛ یعنی اینکه میلگرد سخت تر و تُرد تر خواهد شد.</p> <h2 dir="rtl">آزمایش مقاومت کششی میلگرد</h2> <p dir="rtl">تعیین مقاومت کششی میلگرد فولادی شامل مشخص کردن حداکثر تنش کششی آن قبل از شکستن است. چندین روش برای محاسبه این&nbsp; پارامتر وجود دارد که عبارتند از:</p> <p dir="rtl">آزمایشگاه تست کشش میلگرد</p> <p dir="rtl">در این روش بخشی از میلگرد را می بُرند و به عنوان نمونه به آزمایشگاه ارسال کرده و طول آن را با ابزاری به نام کولیس اندازه گیری می کنند. سپس، میلگرد را بین یک فک ثابت و متحرک قرار می دهند و مسئول دستگاه، نیروی کششی را به آن اعمال می کند.&nbsp;</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXd-jhgTx4RjGSPld87UhZL9nNsR-qlr33AZAHq3E3xWY5_BGTS6GODtaLETAbosAsbHZGnt3qbWg1C582eU8Tw-QxecyXQ-kUJn8Us8OLJe9ND9PDuFNYAqhR4RSwnUqhnRExVz3o1av8JlxhmANqHcomnN?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p dir="rtl">حالا در این مرحله، میزان تغییرات طول را اندازه می گیرند تا بفهمند تا چه اندازه میلگرد کش داده شده است. در نهایت اپراتور، نمونه را از دستگاه بیرون می کشد و و فاصله هایی که نشانه گذاری شده است را اندازه گیری می کند. از آنجایی که این دستگاه به نرم افزار وصل می باشد، اطلاعات آن را به صورت منحنی تنش-کرنش در می آورد. با استفاده از این منحنی، مهندسان بخش کنترل کیفی کارخانه ها، میزان تنش مجاز را بررسی می کنند و در صورت تطابق نداشتن با استانداردها، میلگرد را به عنوان ضایعات انبار بر می گردانند.</p> <h2 dir="rtl">جدول مقاومت کششی میلگرد</h2> <p dir="rtl">از جدول مقاومت کششی میلگرد که در استاندارد 3132 ایران آمده است به راحتی می توان این عدد را بدست آورد. طبق این استاندارد، انواع مقاومت ها همراه با ازدیاد طول نسبی نمایش داده می شود. منظور از میزان ازدیاد طول نسبی، درصد کش آمدن میلگرد پس از انجام آزمایش خم است که بین 8 تا 25 می باشد. در زیر این جدول را مشاهده می کنید.<strong><br><br></strong></p> <div dir="rtl" align="left"> <table style="border-collapse: collapse; border-width: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1"><colgroup><col width="90"><col width="86"><col width="88"><col width="129"><col width="73"><col width="69"></colgroup> <tbody> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">طبقه بندی میلگرد</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">نوع شناسه در استاندارد ملی</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">مقاومت کششی (مگا پاسکال)</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" colspan="3"> <p dir="rtl">میزان ازدیاد طول نسبی (درصد)</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل A5</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل A10</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">حداقل Agt</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">ساده یا A1</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">س 240</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">360</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">25</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">18</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">آجدار مارپیچی یا A2</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 340</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">500</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">18</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">15</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 350</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">500</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">17</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">8</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">آجدار جناغی یا A3</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 400</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">600</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">16</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">12</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 420</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">600</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">16</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">8</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;" rowspan="2"> <p dir="rtl">آجدار مرکب یا A4</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 500</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">650</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">10</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">8</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> </tr> <tr> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">آج 520</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">690</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">13</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">-</p> </td> <td dir="ltr" style="border-width: 2px;"> <p dir="rtl">8</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p dir="rtl">راهنمای جدول:</p> <p dir="rtl">A5: درصد ازدیاد طول بعد از شکست با طول مبنای 5 برابر قطر میلگرد</p> <p dir="rtl">A10: درصد ازدیاد طول بعد از شکست با طول مبنای 10 برابر قطر</p> <p dir="rtl">Agt: درصد ازدیاد طول کل در بیشترین نیرو</p> <p dir="rtl">توجه: اگر توافقی بین تولید کننده میلگرد و خریدار در خصوص ازدیاد طول صورت نگرفته باشد، مبنا همان A5 &nbsp;در نظر گرفته می شود.</p> <h2 dir="rtl">دستگاه آزمایش مقاومت کششی میلگرد</h2> <p dir="rtl">برای اندازه گیری مقاومت کششی میلگرد از تجهیزات زیر استفاده می شود:</p> <h3 dir="rtl">کشش سنج یا اکستنسومتر&nbsp;</h3> <p dir="rtl">از این دستگاه برای اندازه گیری تنش و کرنش و میزان ازدیاد طول نسبی استفاده می شود. ابتدا سه بازوی دستگاه را به میلگرد وصل و نیروی کششی به آن اعمال می کنند. سپس این نیروی وارد شده را به شکل دیجیتالی نشان می دهد.&nbsp;</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXeKCXo7dpxRUoILtPUb_qpLwM8sJ5Hn89VTyS0eGjfu0skGK3DW883Cq-Ys1rhONlrjzhDiPJ6ctV1Eiy94nWGBxFTP6TY2tItsQ0XFsu_csDMelLHklcyEzYBvTk_YjWSBSAQvn3ULa--wOE1Gv_nZS-E?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <h3 dir="rtl">دستگاه تست یونیورسال یا UTM&nbsp;</h3> <p dir="rtl">UTM یک دستگاه آزمایش همه کاره است که برای انجام تست های کشش، فشار و خمش بر روی مواد از جمله میلگرد فولادی استفاده می شود. دستگیره های این دستگاه&nbsp; میلگرد را نگه می دارد و با استفاده از یک سیستم هیدرولیک یا الکترومکانیکی،&nbsp; نیروی را تا زمان شکستن میلگرد به آن اعمال می کند و سپس اطلاعات بدست آمده را به نرم افزار انتقال می دهد.&nbsp;</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXezzWnG4c-LzNgJiLiZgqiEzarj2ITF-Ap-oYd6WTm71ZiSjK0H8SUawHaPKola2_Rju80x8wk1bZ2Tw09lsR-7fNQSChvPB1yx7DkJzzjXxo_lpBOfivb6UDFU8ZFCqUd0mZ0_sToCQjuyzCXLq-OaUEKJ?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <h3 dir="rtl">دستگاه تست اتوماتیک</h3> <p dir="rtl">این دستگاه ها کل فرآیند تست را از آماده سازی نمونه تا جمع آوری داده ها به صورت خودکار انجام می دهند. این کار باعث افزایش کارایی شده و&nbsp; و خطاهای انسانی را به حداقل می رساند. از ویژگی های این تجهیزات می توان به مواردی همچون سرعت تحلیل بالا و نمونه برداری با ربات اشاره کرد.</p> <p dir="rtl"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://lh7-us.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXexu6Xd7ZF0d-D-XptOOSrpVGQzjmcq90-3zepESr7ObN7z-tLwgvAV8XlijGP10-h_P_FxyplJNoz4YUBbpbefkIQTTzJxdY0lfjbGWBL5l4cj9uNCC2ccWqAGP_VKFRUtHvZOV55a7QWlkCyZvrERa95P?key=SaykeSvIU1PfoTwvUBphOw" width="624" height="468"></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <h2 dir="rtl">اهمیت مقاومت کششی میلگرد</h2> <p dir="rtl">آزمایش مقاومت کششی میلگرد فولادی برای اطمینان از ایمنی و دوام سازه ها بسیار مهم است. میلگرد بی کیفیت&nbsp; بدون استحکام می تواند منجر به خرابی های فاجعه بار در ساختمان ها، پل ها و سایر سازه ها شود. اندازه گیری های دقیق مقاومت کششی باعث می شود تا&nbsp; مهندسان ساختمان نوع میلگرد مثلا A3 را در نقشه های اجرایی خود بیاورند و&nbsp; ظرفیت های باربری را تعیین کنند.&nbsp;</p> <p dir="rtl">نتیجه این می شود که هر میلگرد در جای خود قرار می گیرد. مثلا میلگرد A3 را به عنوان آرماتور طولی استفاده می کنند که مقاومت بیشتری دارد ولی A2 را برای فونداسیون و تقویت ستون به کار می برد، زیرا به راحتی آن را می توان خم کرد.</p> <h2 dir="rtl">چه استانداردهایی برای کشش میلگرد استفاده می شود؟</h2> <p dir="rtl">در ایران از استاندارد ملی 1-8103 برای آزمون خمش و کشش میلگرد و تعیین درصد ازدیاد طول بعد از شکست استفاده می شود. همچنین یک آزمون خمش مجدد هم انجام می گیرد. همچنین استانداردهای آمریکایی زیر برای تست کشش میلگرد کاربرد دارند:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ASTM A615</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ASTM A706</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ASTM A955</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">ASTM A996</p> </li> </ul> <h2 dir="rtl">از چه آزمون هایی برای تست کشش میلگرد استفاده می شود؟</h2> <p dir="rtl">به طور کلی 4 نوع آزمون هستند که متخصصان از آن برای تست کشش میلگرد استفاده می کنند که ویژگی های مکانیکی و شیمیایی آن را نشان می دهد. این آزمون ها عبارتند از:</p> <ul> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">آزمون کششی</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">آزمون خمشی</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">آزمون خستگی</p> </li> <li dir="rtl" aria-level="1"> <p dir="rtl" role="presentation">آزمون فشرده سازی</p> </li> </ul> <p dir="rtl">کلام آخر</p> <p dir="rtl">استحکام کششی انواع میلگرد را با واحد مگا پاسکال یا&nbsp; نیوتون بر میلی متر مربع می سنجند&nbsp; که بین 360 تا 695 است. برای این کار از منحنی های تنش-کرنش بدست آمده از آزمون های خمش و کشش استفاده می شود که توسط نرم افزار متصل به دستگاه های آزمایش مقاومت کششی میلگرد بدست می آیند. اگر میلگردهای تولیدی هر گونه مغایرت با اعداد استاندارد داشته باشد، برگشت داده می شوند و کیفیت آنها مورد تأیید نمی باشد.&nbsp;</p>