قیمت ناودانی در بازار آهن
تحلیل قیمت ناودانی به چه کار میآید؟
بازار آهن و درنتیجه بازار ناودانی کشور طی 4 دههی گذشته تحت تأثیر تورم و افزایش نرخ ارز همواره در تبوتاب و جوشوخروش بوده است. در سالهای اخیر آشفتگی و التهاب در بازار آهن داخلی گسترش یافت و نوسانات قیمت ناودانی نسبت به قبل شدیدتر هم شد و همین عامل معیشت، مسکن و شغل حرفهای بخش عمدهای از جامعه را تحت تأثیر قرار داد. خرید و فروش ناودانی به شدت تحت تأثیر قیمت ناودانی است و چشم امید خریداران ناودانی و همینطور فروشندگان ناودانی و تولیدکنندگان آن به همین تحلیلهای قیمت ناودانی است تا بتوانند به کمک آن نوسانات قیمت ناودانی را بهتر فهمیده و درک کنند و آیندهی بازار را دقیقتر پیشبینی و ارزیابی کرده و در نهایت زمانهای بهتری را برای خرید و فروش ناودانی انتخاب کنند.
به نظر میرسد اما به اندازهی اهمیت این موضوع به آن پرداخته نشده و دلایل اصلی نوسانات قیمت مقاطع فولادی مانند ناودانی، میلگرد، شمش، ورق و تیرآهن حداقل در 4 سال گذشته به صورت جامع مورد ارزیابی قرار نگرفته درحالی که ضرورت چنین تحلیلهای کارشناسی شدهای کاملا حس میشود. وجود این تحلیلها هم برای سیاستگذار و دولت مفید است که دیگربار چنین اشتباهاتی را تکرار نکند هم برای فعالان این بازار و مردم عادی که بهتر بتوانند عوامل اثرگذار بر قیمت ناودانی را تحلیل کرده و در نتیجه بتوانند ریسکهای احتمالی آینده در بازار را شناسایی و پیشبینی کرده و تدابیری بیاندیشند تا خود را از گزند آسیب بیشتر حفظ کرده و در امان بدارند. در واقع تحلیل روندهای گذشته اطلاعات مفیدی دربارهی چرایی و چگونگی سیر صعودی قیمت ناودانی و همینطور سازوکارهای مبتنی بر آن به ما میدهد که ما را در امر پیشبینی آینده قدرتمندتر میسازد.
فرض کنید یک پیمانکار ساختمانی تا نهایتا دو ماه آینده به 10 تن ناودانی نیاز دارد اما در حال حاضر برای دو ماه آیندهی خود در انبارش ناودانی دارد و تا دو ماه آینده نیاز فوری به ناودانی ندارد. اگر بداند قیمت ناودانی تا 2 ماه آینده ثابت خواهد بود بنابراین صبر میکند و 2 ماه بعد خرید جدیدش را انجام میدهد که هزینهی انبارداری اضافی نپردازد. اگر احتمال دهد قیمت ناودانی تا دو ماه آینده گران میشود و این تفاوت چشمگیر است ترجیح میدهد همین الان خریدش را انجام دهد و مصرف آیندهی خود را به زمان حال موکول کند تا خود را در مقابل افزایش قیمت ناودانی ظرف 2 ماه آینده ایمن کرده باشد. حالت سوم دیگری هم ممکن است رخ دهد و آن اینکه پیمانکار مطلع شود تا 1 ماه آینده قیمت ناودانی به طور چشمگیری کم میشود که در چنین حالتی حتی ممکن است وسوسه شود تا ناودانیهای انبار خود را بفروشد و یک ماه دیگر اقدام به خرید کند. تحلیل قیمت ناودانی به این پیمانکار کمک میکند تا متوجه شود کدام یک از این حالتها با احتمال بیشتری به وقوع میپیوندد.
آنچه در این تحلیل خواهید خواند:
- تحلیل قیمت ناودانی به چه کار میآید؟
- ناودانی منتخب؛ ناودانی تبریز و مشهد
- قیمت ناودانی از آذر 98 تا تیر 1400
- روند تغییر قیمت ناودانی تبریز سه ماهه اول سال 1400
- پیشبینی قیمت ناودانی تبریز تا انتهای تابستان 1400
- روند تغییر قیمت ناودانی مشهد سه ماهه اول سال 1400
- پیشبینی قیمت ناودانی مشهد تا انتهای تابستان 1400
- مقایسه قیمت ناودانی تبریز و مشهد در سه ماه نخست سال 1400
- تحلیل قیمت ناودانی تبریز و ناودانی مشهد
- چرا ناودانیها ترندهای قیمتی مشابهی تجربه میکنند
- ناودانی فولاد ناب تبریز؛ جانشین ناودانی شکفته مشهد
ناودانی منتخب؛ ناودانی تبریز و مشهد
برای ارزیابی نوسانات قیمت ناودانی در سه ماههی نخست سال به سراغ محبوبترین و پرفروشترین ناودانیهای موجود در بازار میرویم و ترند قیمت ناودانیها را با یکدیگر مقایسه میکنیم. معروفترین و باکیفیتترین ناودانیهای تولیدی توسط کارخانههای فولاد ناب تبریز و همینطور فولاد شکفته مشهد تولید میشوند. پرکاربردترین سایزهای ناودانی نیز سایز 8 و سایز 10 هستند که معمولا با طولهای متداول 6 و یا 12 متر وارد بازار میشوند. در ادامه به ترند قیمت ناودانی تبریز و همینطور ترند قیمت ناودانی مشهد پرداخته و در نهایت به مقایسهی ترند این دو نوع ناودانی مشهور در بازار فولاد کشور میپردازیم.
قیمت ناودانی از آذر 98 تا تیر 1400
قیمت ناودانی فولاد ناب تبریز در حالی در 14 تیر سال 1400 به کیلویی 16 هزار و 300 تومان رسیده است که در 30 آذر سال 98 قیمت هر کیلوگرم آن 5 هزار و 250 تومان بوده است. در واقع در یک سال و نیم اخیر قیمت ناودانی تبریز 210 درصد افزایش داشته و بیشتر از 3 برابر رشد داشته است.
قیمت ناودانی فولاد شکفته مشهد نیز در این مدت یک سال و نیمه از 5 هزار و 350 تومان در آذر سال 98 به 16 هزار تومان در 14 تیر سال 1400 رسیده که این یعنی قیمت ناودانی مشهد در 1.5 سال گذشته نزدیک 200 درصد رشد داشته و تقریبا 3 برابر شده است.
بنابراین با توجه به مثالهای زده شده از دو نوع ناودانی تبریز و مشهد میتوانیم بگوییم قیمت ناودانی در کشور از 30 آذر 1398 تا 14 تیر 1400 به طور تقریبی 3 برابر شده است.
بنابراین با توجه به مثالهای زده شده از دو نوع ناودانی تبریز و مشهد میتوانیم بگوییم قیمت ناودانی در کشور از 30 آذر 1398 تا 14 تیر 1400 به طور تقریبی 3 برابر شده است.
روند تغییر قیمت ناودانی تبریز سه ماهه اول سال 1400
همانطور که در نمودار قرمز رنگ پایین مشخص است قیمت ناودانی تبریز که در پایان سال 99 به 12 هزار و 600 تومان رسیده بود در شروع سال جدید با نرخ 13 هزار تومان در بازار خرید و فروش شد و نهایتا در 31 خرداد 1400 به نرخ 15 هزار و 750 تومان رسید. این یعنی در طی سه ماه اول امسال قیمت ناودانی تبریز 21 درصد رشد کرده است که رشد قابل توجهی به حساب میآید.
تصویر شماره 1 - قیمت ناودانی تبریز در سه ماهه اول سال 1400
پیشبینی قیمت ناودانی تبریز تا انتهای تابستان 1400
اگر این ترند قیمتی ناودانی تبریز در سه ماه دوم سال نیز تداوم داشته باشد و قیمت ناودانی تبریز 21 درصد دیگر رشد کند قیمت ناودانی در پایان تابستان 1400 به بالاتر از 19 هزار تومان خواهد رسید که این یعنی قیمت ناودانی تبریز در 6 ماه اول سال بیش از 46 درصد رشد پیدا خواهد کرد. البته این پیشبینی در صورتی قابل اعتماد است که تورم فعلی پابرجا بوده و سایر عوامل اقتصادی در سه ماه پیشرو تغییر چندانی نکند.
روند تغییر قیمت ناودانی مشهد سه ماهه اول سال 1400
همانگونه که در نمودار آبی رنگ پایین مشخص است قیمت ناودانی شکفته مشهد در حالی در ابتدای امسال به 13 هزار تومان رسیده بود که در پایان سال 99 با نرخ 12 هزار و 550 تومان خرید و فروش میشد. در نهایت قیمت ناودانی مشهد با یک شیب صعودی بیشتر از 23 درصدی در پایان بهار 1400 به مبلغ 16 هزار و 50 تومان رسید. بنابراین در سه ماهه نخست سال 1400 ناودانی مشهد حدود 2 درصد بیشتر از ناودانی تبریز رشد داشته است.
تصویر شماره 2 - قیمت ناودانی مشهد در سه ماهه اول سال 1400
پیشبینی قیمت ناودانی مشهد تا انتهای تابستان 1400
اگر یک پیشبینی گذشته محور داشته باشیم و فرض کنیم قیمت ناودانی فولاد شکفته مشهد در سه ماهه دوم سال نیز با همین شیب حدودی 23 درصدی رشد کند قیمت ناودانی مشهد با رشدی بیشتر از 52 درصد در 6 ماه اول سال 1400 مواجه شده و نرخ آن در پایان تابستان به بالای 19 هزار و 500 تومان خواهد رسید. البته این پیشبینی بدون در نظر گرفتن تغییر در روند قیمت دلار، قیمت جهانی شمش فولادی و همینطور تحولات سیاسی است و تغییر در این پارامترها میتواند ترند قیمتی ناودانی را تحت تأثیر قرار داده و معادلات را به کلی عوض کند.
مقایسه قیمت ناودانی تبریز و مشهد در سه ماه نخست سال 1400
جهت مقایسهی بهتر قیمت ناودانی تبریز با قیمت ناودانی مشهد از ابتدای سال تا آخر خرداد 1400 روند تغییرات قیمت این دو نوع ناودانی را همزمان با هم و در یک نمودار ترسیم کردهایم که در تصویر زیر ملاحظه میکنید.
تصویر شماره 3- مقایسه روند قیمت ناودانی تبریز و مشهد در بهار سال 1400
قیمت ناودانی مشهد با قیمت ناودانی تبریز در ابتدای سال دقیقا یکی بوده است و هر دو با قیمت 13 هزار تومان در بازار مبادله میشدند. همانطور که در نمودار بالا مشخص است قیمت ناودانی فولاد ناب تبریز و قیمت ناودانی فولاد شکفته مشهد هر دو دوشادوش یکدیگر بالا و پایین رفته و روند افزایشی پیوستهای را همزمان با یکدیگر تجربه کردهاند.
این دو نمودار در طول فصل بهار چسبیده با هم در حرکت بودهاند و عمدتا تفاوت قیمت ناودانی تبریز با ناودانی مشهد ناچیز بوده است تا اینکه در هفتهی آخر خرداد ماه این تفاوت زیادتر شده و به 300 تومان رسیده است که البته گاهی قیمت ناودانی مشهد بیشتر از ناودانی تبریز شده و گاهی نیز قیمت ناودانی تبریز بیشتر از ناودانی مشهد بوده است. به عنوان مثال قیمت ناودانی مشهد در 25 خرداد به 16 هزار و 200 تومان رسیده است درحالی که قیمت ناودانی تبریز در روز مشابه 15 هزار و 900 تومان بوده است و ناودانی مشهد 300 تومان یعنی کمتر از 2 درصد از ناودانی تبریز گرانتر بوده است. در سوی مقابل قیمت ناودانی تبریز در 31 خرداد امسال به مبلغ 16 هزار و 50 تومان رسیده درحالی که قیمت ناودانی مشهد در همین روز 15 هزار و 750 تومان بوده است و این یعنی در انتهای خرداد 1400 ناودانی تبریز از ناودانی مشهد 300 تومان گرانتر بوده است.
بیشتر بخوانید: برترین کارخانه های تولیدی نبشی و ناودانی
تحلیل قیمت ناودانی تبریز و ناودانی مشهد چه اطلاعاتی به ما میدهد
با توجه به مقایسهی قیمت این دو نوع ناودانی با یکدیگر به دو نتیجهی مهم میرسیم. اولا اینکه میتوانیم برای تحلیل قیمت خانوادهی ناودانیها تنها به تحلیل قیمت یکی از انواع محبوب آن یعنی ناودانی تبریز یا ناودانی مشهد بسنده کنیم و نیازی نیست قیمت انواع ناودانیها را مورد بررسی قرار دهیم. علاوه بر آن نتیجهی دیگری هم میگیریم و آن اینکه قیمت سایزهای مختلف ناودانی که از کارخانههای مختلفی تولید میشوند اگر چه ممکن است اندکی با یکدیگر متفاوت باشند اما این تفاوت آنقدر کم است که قابل چشمپوشی است و قیمت ناودانیهای مختلف معمولا با یکدیگر فراز و فرود کرده و ترندهای قیمتی مشابهی را تجربه میکنند.
چرا ناودانیها ترندهای قیمتی مشابهی تجربه میکنند
اما چرا این اتفاق میافتد و قیمت انواع ناودانیهای مختلف چسبیده به هم و با یکدیگر بالا و پایین میرود. دلیل اصلی را میتوان در این عامل جستوجو کرد که قیمت ناودانی بر حسب وزن آن محاسبه میشود و ناودانیها از نظر کیفیت تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و این وزن آنهاست که قیمت را تعیین میکند. در واقع در بازار آهن کیفیت ناودانی در مقابل وزن ناودانی از اهمیت کمتری برخوردار است و بنابراین میتوان ناودانیهای مختلف را با یکدیگر جانشین در نظر گرفت. کالاهای جانشین در اقتصاد این معنا را دارند که برای خریدار کاربردی مشابه دارند و خریدار چندان تفاوتی میان آنها قائل نیست.
ناودانی فولاد ناب تبریز؛ جانشین ناودانی شکفته مشهد
با این تعریف میتوان ناودانی مشهد و ناودانی تبریز را دو کالای جانشین دانست بنابراین اگر قیمت ناودانی تبریز بالا برود خریدار این ناودانی ترجیح میدهد از ناودانی مشهد بخرد و با افزایش تقاضا برای خرید ناودانی مشهد قیمت ناودانی مشهد نیز بالا میرود تا به قیمت ناودانی تبریز نزدیک شود. یا مثلا اگر قیمت ناودانی تبریز کاهش پیدا کند متقاضیان خرید ناودانی مشهد از خرید خود منصرف شده و ترجیح میدهند از ناودانی تبریز بخرند که قیمت آن پایین آمده و ارزان شده است در نتیجه تقاضا برای ناودانی مشهد کم میشود و کارخانه فولاد شکفته مشهد برای آنکه بتواند ناودانی تولیدی خود را به فروش برساند مجبور به کاهش قیمت آن میشود. در نتیجه وقتی قیمت ناودانی مشهد زیاد میشود قیمت ناودانی تبریز هم افزایش پیدا میکند و وقتی قیمت ناودانی تبریز زیاد میشود قیمت ناودانی مشهد هم به دنبال آن زیاد میشود. همینطور وقتی قیمت ناودانی مشهد کاهش مییابد قیمت ناودانی تبریز هم کم میشود و وقتی قیمت ناودانی تبریز کاهش پیدا کند قیمت ناودانی مشهد را هم پایین میکشد. به این ترتیب همچنان که در نمودار بالا مشخص است تفاوت قیمتی این دو ناودانی در طول زمان بسیار ناچیز خواهد بود و ترند قیمت آنها به یکدیگر گره میخورد.